Locomotivă electrică națională E1000

Turcia va transforma sectorul vehiculelor feroviare într-una dintre autoritățile mondiale Locomotiva electrică națională E1000, a aterizat pe șine.

18 oameni de știință au participat la proiectul, care a fost realizat de parteneriatul TÜBİTAK MAM și TÜLOMSAȘ. E1000, care a fost dezvoltat în totalitate cu tehnologie internă, a fost lansat la 8 octombrie 2015 la ceremonia care a avut loc la Eskișehir TCDD Hasanbey Logistics Center cu participarea ministrului științei, industriei și tehnologiei Fikri Ișık și ministrul educației naționale Nabi Avcı.

Căile ferate de stat din Republica Turcia (TCDD), o manevră de distanță scurtă și locomotive electrice echipate cu caracteristici pentru a satisface nevoile transportului de marfă E1000, au avut loc pe calea ferată. TUBITAK
sprijinit de 18 oameni de știință și proiectul național a fost finalizat după 4 ani de muncă asiduă. Locomotivă electrică națională E1000 cu Turcia; Este una dintre componentele cu cea mai mare valoare adăugată din industria vehiculelor feroviare deținute doar de țările dezvoltate din lume.
a ajuns în poziția de proiectant și producător al convertizorului de tracțiune, al unității de control al tracțiunii, al controlului trenului și al sistemului de management.

E1, sistemul de conducere modern și sistemul de rame megawatt 1000, a efectuat toate lucrările de laborator, software și infrastructură, teste de fabricație și rutiere și producție de prototipuri. tehnologii care Turcia are în proiect; vehiculele feroviare ușoare, trenurile de mare viteză pot fi adaptate la multe vehicule feroviare.

Aceasta va impulsiona Turcia

Obiectivele din 2023 ale Ministerului Transporturilor, Afacerilor maritime și Comunicațiilor, în conformitate cu tehnologia internă deținută de viață au trecut în proiectul de proiectare a locomotivelor, fără a depinde în afara Turciei în străinătate și vor putea produce vânzări. Exporturile naționale de locomotive electrice vor adăuga un impuls la Turcia E1000, precum și reducerea ridicată a deficitului de cont curent în puterea locomotivă principală, asumând conducerea producției de trenuri de mare viteză și a producției de vehicule feroviare urbane. Suport de cercetare publică TÜBİTAK
E1000, realizat cu fondurile Grupului, ministrul științei, industriei și tehnologiei, Fikri Ișık
și ministru al educației naționale. Dr. Cu participarea lui Nabi Avcı, Eskișehir TCDD și-a ocupat locul pe piste cu o ceremonie care va avea loc la Hasanbey Logistics Center.

„SUNTEM FERICIȚI CĂ ADUCEM E1000 ÎN ȚARA NOASTRA”

TÜBİTAK MAM Președinte Conf. Dr. Tunaboylu Bahadir, Turcia va merge mai departe, a spus că unul dintre cele mai tangibile exemple de tehnologie autohtonă E1000. șină
Tunaboylu a declarat că E1000, pentru care toate componentele din sectorul vehiculelor sunt produse local, a costat 9.5 milioane TL și a spus: „Proiectarea și fabricarea primului convertor național de tracțiune, care este foarte important pentru țara noastră, hardware-ul și software-ul unitatea de control al tracțiunii, hardware-ul și software-ul unităților centrale de comandă, modelarea dinamică.studiile, încercările dinamometrice ale motoarelor de tracțiune au fost efectuate integral pe plan intern în țara noastră. Ne bucurăm să aducem un astfel de proiect în țara noastră. Ne dorim ca E1000, care a luat viață prin parteneriatul dintre TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAȘ și TCDD, să fie benefic pentru țara noastră. Vom putea folosi tehnologiile pe care le-am dobândit, forța de muncă instruită, capacitatea noastră de proiectare și modul în care am acceptat inovația, precum și sistemele noastre de tracțiune cu tehnologie avansată în proiecte feroviare diferite mai puternice. Noi tehnologii
vom continua să ne dezvoltăm. ”

„O NOUĂ PERIOADA ÎNCEPE PENTRU INDUSTRIA TURCIANĂ”

Afirmând că din 2004 a fost pregătită o viziune importantă pentru restructurarea căilor ferate, directorul general TÜLOMSAȘ, Hayri Avcı, a subliniat că a fost atinsă o etapă importantă în lucrări. Avcı a declarat că E1000 este o notă importantă care trebuie înregistrată în istorie, „Locomotiva electrică națională E1000 este un succes complet în domeniul ingineriei. Cu acest proiect, care a fost finalizat în 4 ani, am ajuns pe poziția uneia dintre cele mai rare țări din lume care dezvoltă propriile sale software și hardware în industria locomotivelor. Am supraviețuit unui prag important astăzi. Începând cu 2016, vom începe să producem locomotive principale electrice cu propria noastră marcă. Un alt proiect important care urmează este trenul național de mare viteză. Ne continuăm lucrările pentru producția sa. Dorim să mulțumim tuturor celor care susțin și susțin E1000, demonstratorul și care anunță o astfel de viziune. "

T E1000 ESTE UN IMPORTANT STEP Lİ

Industria turistică a căilor ferate din Turcia va face ca una dintre locomotivele electrice naționale E1000 să transmită informații despre activitățile desfășurate în transportul feroviar în cadrul ceremoniei, subsecretarul adjunct al Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, Talat Aydin, a obținut un mare succes pentru tehnologiile de care are nevoie feroviarul turc în transportul public. a spus că a făcut-o. Subliniind că 100% la sută locomotivă electrică internă, condusă de TÜBİTAK MAM și TÜLOMSAȘ, este un pas important în pășirea către sectoarele externe, a spus Aydın, „E1000 are un loc important printre proiectele feroviare de mare viteză și rapid din 2003. Am acordat mai multă viteză studiilor naționale de trenuri pentru proiecte naționale de mare viteză și transport rapid. Obiectivele noastre importante sunt de la dispozitivele de fixare pe șină până la fabrica de dormit și la producția de locomotive diesel sau electrice și vagoane pentru pasageri; în acest moment, avem lucrări importante. universitățile noastre
Vom crește lucrările noastre cu un sistem modern de conducere pe căile ferate, cu contribuțiile lor valoroase. Felicităm pe toți cei care au contribuit la E1000 și mulțumim în numele ministerului nostru. ”

„SUNTEM ÎN A Doua mișcare feroviară”

Observând că greutatea căii ferate în povestea unor orașe la ceremonie
Ministrul Educației Naționale Dr. Nabi Avcı a declarat că Eskișehir este unul dintre aceste orașe și că calea ferată este foarte importantă în cultura sa. Sultanul primei căi ferate se deplasează în Turcia. Afirmând că a fost începută în timpul domniei lui Abdülhamid, ministrul Avcı a declarat: „Sper că visul de a conecta geografia noastră cu căile ferate va continua cu a doua mișcare. Avem proiecte care vor reînvia Drumul Mătăsii peste calea ferată. De asemenea, trenurile de mare viteză încep să curgă pe șinele noastre. Un proiect care va atrage inspirația secolului E1000, care este proprietatea țării și a țării incluse în sistem. În calitate de Eskișehir, suntem bucuroși să găzduim această dezvoltare favorabilă. Vă mulțumesc celor care au contribuit. ”

„PUTEM OBȚINE ACTE IMPORTANTE PE PIEȚELE SISTEMULUI PENTRU LUMINĂ”

Precizând că ceremonia de deschidere a Turciei de aventura feroviare pe baza pre-republican
Ministrul Științei, Industriei și Tehnologiei, Fikri Ișık, a făcut următoarea afirmație: „Aveți două moduri în industrie astăzi. Veți fi fie o țară consumatoare sau importatoare; sau o țară care produce și exportă. În acest moment, E1000 ne oferă o mândrie justificată. Locul Eskișehir în această bucurie este foarte diferit. Numai Turcia
nu este una dintre răscruce de cale ferată. Prima revoluție auto auto a fost produsă și aici. Dacă înțelegerea politică de astăzi ar fi fost în 1961, nu am nicio îndoială că mașina Revolution, un brand turc din lume, ar fi unul dintre cele mai preferate mărci. Ca țară, credem în puterea noastră. Vom face pași importanți în producția internă și națională. Pentru că acum am crescut până la poziția unei țări care are capacitatea de cercetare și dezvoltare și dezvoltarea de produse în sectorul locomotive cu E1000 astăzi. Acum, există etapa pentru a începe producția în masă. Sistemele feroviare sunt un sector în care cererea crește zi de zi în lume. O investiție de 18 miliarde de dolari este de așteptat în următorii ani. Cu trenul de mare viteză E1000, locomotivele noastre naționale, vom deveni țara care are o cotă ambițioasă pe piața mondială. ”