Conflictul Giresun-Trabzon pe calea ferată: Președintele Consiliului orașului Giresun, Uğur Karaibrahimoğlu, a răspuns declarațiilor președintelui Consiliului orașului Ortahisar Ayyıldız și a spus: „Trabzon a început să înțeleagă că își pierde încet din greutate în regiune. „Ar trebui noi, ca Giresun, să obținem permisiunea de la Trabzon atunci când facem o declarație cu privire la o problemă?” a spus.
Președintele Consiliului orașului Giresun, N. Uğur Karaibrahimoğlu, a spus că președintele Consiliului orașului Ortahisar, Ayyıldız, a spus: „Președintele Adunării Generale a provinciei Giresun, Mürșit Gürel, a ignorat istoria adânc înrădăcinată a orașului Trabzon, importanța acesteia în regiune și istoria ei care ghidează comerțul și că calea ferată va fi conectată. la Giresun ocolind Trabzon prin Erzincan.” „Declaraţiile lui sunt semnificative”. Karaibrahimoğlu a spus: „Declarațiile președintelui nostru al Adunării Generale a provinciei Giresun, Mürşit Gürel, despre „conectarea căii ferate la Giresun prin Tirebolu” au deranjat atât de mult Trabzon încât președinții Consiliului Local au depășit subiectul și au simțit nevoia să facă o declarație nefericită”. a spus.
În declarația sa, președintele Karaibrahimoğlu a spus: „Regiunea estică a Mării Negre conține o strategie importantă în tranziția către Turcia, care este cea mai scurtă cale pentru țara noastră de a integra comerțul din Asia Centrală și Orientul Îndepărtat cu Europa și Rusia. În acest sens, Linia Feroviară Erzincan-Tirebolu planificată de Ministerul Transporturilor este o axă importantă de transport internațional. Proiectul, care este planificat să fie proiectat până în 2020, este dorit de lobby-ul din Trabzon să se concentreze doar asupra propriilor susținători. Zona cea mai potrivită pentru această cale ferată este Valea Harşitului. Cea mai apropiată rută care leagă Estul Mării Negre de Anatolia este drumul Tirebolu-Torul. Provincia Giresun se află în mijlocul regiunii și este cea mai potrivită provincie din punct de vedere geografic. Prin urmare, este cel mai puțin costisitor și cel mai scurt. Se urmărește ca calea ferată să ajungă la Tirebolu și apoi la Giresun și să fie integrată în porturile din regiune. Mai mult, autoritatea care va decide asupra traseului aici este guvernul. „Guvernul nostru va lua cea mai potrivită decizie după efectuarea unei analize tehnice și economice”. el a spus.
Giresun nu este abandonat
Karaibrahimoğlu și-a continuat cuvintele astfel: „Așa fiind, de ce a deranjat Trabzonul declarația de opinie a președintelui Adunării Generale a provinciei Giresun, Mürşit Gürel? Cred că Trabzon începe să realizeze că încet-încet pierde din greutate în regiune. Când facem o declarație despre o problemă, vom obține, ca Giresun, permisiunea de la Trabzon? Giresun nu este abandonat și devine din ce în ce mai puternic pe zi ce trece. „Nu va mai da drepturile nimănui”.
sursa: I www.orduolay.co
Fii primul care comenteaza