Tunelul Eurasia, care leagă continentele asiatice și europene de un tunel de autostradă care trece pentru prima dată sub fundul mării, va fi pus în funcțiune marți, 20 decembrie, cu o ceremonie la care va participa președintele Recep Tayyip Erdoğan. Ministrul transporturilor și comunicațiilor maritime Ahmet Arslan, înainte de deschiderea zi-noapte, în care toată Turcia așteaptă cu nerăbdare la nesfârșit în timpul examinării șantierului, a primit informații. Ministrul Arslan a declarat că tunelul Eurasia va începe să funcționeze începând cu 21 decembrie la ora 07.00:14 și va rămâne deschis 07.00 ore pe zi, în primul rând. Ministrul Arslan a declarat că tunelul Eurasia, care va servi în fiecare zi între orele 21.00-30, va servi 24 de ore începând cu XNUMX ianuarie, după efectuarea controalelor necesare și ajustarea sistemelor.
Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a vizitat șantierul tunelului Eurasia, cu doar câteva zile înainte de deschiderea din 20 decembrie. Ersin Arıoğlu, Președintele Consiliului de Administrație al Yapı Merkezi Holding, Seok Jae Seo, CEO al ATAȘ, și Mustafa Tanrıverdi, Director General Adjunct al ATAȘ, i-au salutat pe Arslan și au oferit informații despre lucrările care continuă 7 de ore pe zi, 24 zile pe săptămână. Arıoğlu a spus că toți inginerii și muncitorii implicați în proiect au lucrat cu mare entuziasm și mândrie pentru a aduce o lucrare foarte valoroasă în Turcia.
Deschis inițial 14 ore pe zi
Ministrul Ahmet Arslan, care a făcut o declarație membrilor presei după ce a primit informații despre proiect, a subliniat că Tunelul Eurasia a primit numeroase premii în țară și în străinătate, dar cel mai mare dintre aceste premii este deschiderea Tunelului Eurasia către public pe 20 decembrie. Ministrul Arslan a furnizat următoarele informații despre modul în care va funcționa Tunelul Eurasia după ceremonia de deschidere din 20 decembrie:
„Inițial vom rula tunelul 14 ore pe zi. Vom prelungi această perioadă pe măsură ce vom efectua verificările și ajustările necesare ale sistemului și vom reveni la munca de 30 de ore până cel târziu pe 24 ianuarie. Ne propunem să începem să acceptăm vehicule începând cu ora 21:07.00 în dimineața zilei de 30 decembrie și să oferim servicii între orele 07.00:21.00 și XNUMX:XNUMX în fiecare zi până cel târziu pe XNUMX ianuarie. "
„Nu va exista nicio tranziție cu dolarul-euro”
Ministrul Ahmet Arslan a făcut, de asemenea, declarații cu privire la taxa pentru tunelul Eurasia:
„În niciunul dintre proiectele noastre, nu am avut niciodată o aplicație precum colectarea de dolari sau euro de la oamenii noștri și nu poate fi. Taxa pentru tunelul Eurasia va fi stabilită în lire turcești începând de Revelion și taxa stabilită va fi valabilă timp de un an. La sfârșitul anului, vom re-escalada și vom stabili o taxă. Nu se pune problema unei tranziții cu dolarul sau euro în vreun fel. Vom evalua ce se va întâmpla în perioada de 10 zile înainte de ianuarie și ce fel de comoditate putem oferi oamenilor noștri cu compania noastră responsabilă. Vom face o cerere diferită între 21 decembrie și 31 decembrie și o vom considera ca un proiect de responsabilitate socială. Credem că nu o vom face gratuit, dar vom face o aplicație care va beneficia în cadrul responsabilității sociale. "
Ministrul Arslan a făcut, de asemenea, declarații cu privire la sondajul de nume al tunelului Eurasia, care a atras atenția publicului larg. El a spus că Ministerul Transporturilor s-a aplicat la opinia cetățenilor cu gândul dacă se poate găsi un nume mai izbitor, mai semnificativ, mai estetic pentru tunelul Eurasia, dar acest lucru a ajuns într-un loc foarte diferit și această situație i-a supărat. Ministrul Arslan a spus: „Nu putem ajunge nicăieri concurând reciproc cu valorile și bogățiile țării noastre”.
Călătoria cu mașina între două continente va fi redusă la 15 minute
Tunelul Eurasia a fost licitat de către Direcția Generală Investiții în Infrastructură (AYGM) a Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicării cu modelul Build-Operate-Transfer (BOT) pe linia Kazlıçeșme-Göztepe și a fost construit de parteneriatul Yapı Merkezi și SK E&C. Trecerea Bosforului, lungă de 14,6 kilometri, este cea mai importantă fază a proiectului, care constă din trei secțiuni principale de 3,4 kilometri. În plus, s-au făcut aranjamente în drumurile de apropiere ale tunelului de pe laturile asiatice și europene. Șoselele existente cu 6 benzi au fost extinse la 8 benzi, în timp ce s-au făcut îmbunătățiri precum virajul în U, intersecția și trecerile la nivel de pietoni. Cu Tunelul Eurasia, durata călătoriei pe linia Kazlıçeșme-Göztepe, unde traficul este foarte intens, va scădea de la 100 de minute la 15 minute.
Deschidere pe 20 decembrie
Fiind una dintre cele mai importante investiții ale Republicii Turcia, deschiderea progresului tunelului Eurasia în transporturi cu o ceremonie măreață va avea loc cu participarea publicului pe 20 decembrie 2016. Președintele Recep Tayyip Erdogan, prim-ministrul Binali Yildirim, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor Ahmet Arslan și mulți oaspeți locali și străini vor participa la ceremonie.
Fii primul care comenteaza