Directorul general Samulaș Kadir Gürkan a găzduit membrii Samsun IMG în biroul său: membrii Samsun Internet Media Group au vizitat directorul general Samulaș Kadir Gürkan în biroul său. Afirmând că Samsun a parcurs un drum lung în transportul sistemului feroviar și că sistemul feroviar adaugă o mare valoare viziunii și valorii de marcă a orașului, Gürkan a spus: „În sistemul feroviar, servim în prezent până la Tekkeköy. Cel mai mare obiectiv al nostru este să aducem sistemul feroviar la Universitatea Ondokuz Mayıs. Când vom realiza acest lucru, costurile noastre vor scădea și valoarea mărcii orașului Samsun va crește, a spus el.
Ca urmare a cercetărilor minuțioase pe care le-am făcut în locul tramvaiului importat cu costuri mari din străinătate, un local Durmazlar Declarând că au un acord cu compania, Gürkan a spus: „Am câștigat astfel 700 de mii de euro la bugetul municipalității noastre. Am cumpărat tramvaiul, pe care l-am cumpărat înainte cu 2.3 milioane de euro, de la firma locală cu 1.6 milioane de euro. Compania care a produs primul tramvai intern Silkworm a produs un tramvai pentru Samsun cu numele Panorama”, a spus el.
Spunând că panorama locală a tramvaielor a început să servească oamenii din Samsun, Gürkan a spus că noul tramvai are o zonă de utilizare mult mai confortabilă și mai largă. S-au făcut lucrări foarte speciale în interiorul tramvaiului pentru ca persoanele cu dizabilități să intre în vehicul. Timpii de întreținere și reparații sunt, de asemenea, mult mai scurți. La deschiderea noii noastre linii, am cumpărat un tramvai local la ora 8:XNUMX. A sosit primul nostru tramvai intern, i-am făcut testul și am început să transportăm pasageri.
Am profitat foarte mult de programul software
Explicând că Samulaș a luat măsuri pentru stabilirea unui nou sistem atunci când programul de monitorizare și urmărire utilizat pe linia de tramvai, care a fost pus în funcțiune la 10 octombrie 2010, a fost insuficient, Gürkan a spus că, ca urmare a studiului, costul programelor aparținând companiilor străine a ajuns la aproximativ 10 milioane TL Am decis să creăm un program. Am luat imediat măsuri pentru a dezvolta un nou program și program local de monitorizare și urmărire cu cooperarea Universității Samsun Ondokuz Mayıs și a Samsun Technopark. Software-ul pregătit a fost finalizat în termen de 100 luni la un cost de 3 mii TL. Programul de monitorizare și urmărire a sistemului feroviar „a început să fie utilizat pe linia de tramvai Samsun acum 6 luni. Datorită software-ului, linia de sistem de tramvai ușor „Centrul de control al traficului” a fost furnizată instantaneu cu informații despre distanța dintre tramvaie, locația tramvaiului, care circulă tramvaiul utilizat, dacă șoferii respectă limitele de viteză stabilite pe traseu, lista de schimbare a tramvaiului și însoțitorii care urmează să fie alocați.
Fii primul care comenteaza