Trenuri de tren pe stațiile de autobuz

Stații de autobuz pe calea ferată: De la Izmir Metropolitan, aplicația ca gluma Mării Negre ... Stațiile plasate pe șinele de pe linia de tramvai, care ocupă agenda cu nesfârșite schimbări de traseu, surprind pe cei care o văd.
Municipalitatea Metropolitană, ale cărei rute au fost schimbate de 15 ori în Izmir până acum și care face obiectul glumelor, Karşıyaka Proiectul Tramways este acum pe ordinea de zi, cu stațiile de autobuz montate pe șine ... Stațiile de autobuz municipale, care au fost scoase în timpul lucrărilor de așezare a căilor ferate de pe strada Yali, au fost reinstalate. Stațiile de autobuz pe liniile de tren au adus în minte glumele Mării Negre. Cetățenii care doresc să urce în autobuz cu greu pot ajunge la stațiile de pe șină. În 2015, odată cu inițierea producției în proiectul în care a fost lovită prima săpătură cu ceremonia la care a participat președintele Kocaoğlu, într-o zi au început să apară perturbări.
15 A FOST REVIZITĂ
În aproximativ 1 an, au fost făcute un total de 15 revizuiri pe traseele de tramvai. Când una dintre liniile de sosire și de plecare a bulevardului Mustafa Kemal Sahil, care a fost dată de pământ anterior la Konak, a fost dusă pe malul drumului, costul lucrărilor de amenajare a coastelor de 3 milioane de lire a fost irosit. Amenajarea peisajului în viaductele Alsancak a fost, de asemenea, victima schimbării rutei. Egeli Sabah a adus daunele cauzate de proiectul neplanificat, neprogramat și în curs pe agenda publică. De data aceasta, a fost făcută o cerere care va face obiectul anecdotelor din proiectul tramvaiului. Karşıyaka Municipalitatea metropolitană, care a pus o linie de tramvai pe malul mării Yali Caddesi, în timpul acestor lucrări, Karşıyaka Palatul de nuntă, Clubul de navigație, Delfinii și Yalı se opresc. După ce șinele au fost așezate, opririle au început să servească drept opriri deschise. Cu toate acestea, cetățenii care așteaptă autobuzul din ploaie în timpul iernii vara, impactul negativ asupra soarelui a adus plângeri. În urma reacțiilor cetățenilor, Direcția Generală ESHOT a găsit remediul pentru a reasambla stațiile închise de pe șinele de tramvai. Această aplicație Karşıyaka A provocat apariția scenelor tragicomice pe strada Yali. În cadrul reglementării, șinele au fost umplute cu pietre pentru a împiedica cetățenii să aștepte un autobuz la stație. Astfel, diferența de altitudine dintre șine și sol a fost eliminată. Cu toate acestea, cei care au trebuit să ajungă la opririle din secțiunile fără pietruș au avut probleme de securitate. Afirmând că municipalitatea metropolitană a acționat neglijent, cetățenii au spus: „Au venit și au montat stațiile de autobuz pe șinele pe care le așezaseră înainte. Mâine a doua zi, când se termină construcția și tramvaiul începe să funcționeze, vor trebui să vină și să scoată aceste stații de aici și să le mute în alt loc. Mulți ingineri lucrează în municipalitatea metropolitană. Niciunul dintre ei nu vede această fabricație? " s-a răsculat.