În Eskişehir, 8 femei mecanice care lucrează în cadrul TCDD sunt apreciate pentru performanţa lor în ceea ce este cunoscut sub numele de profesia masculină.
Mecanicii feminini de la Centrul Logistic Hasanbey folosesc locomotive diesel și electrice pentru călătorii interurbane, precum și pentru manevre în oraș.
Șeful de depozit al centrului, Enver Toker, a declarat că lucrează în acest sector de 40 de ani și a spus că căile ferate și-au deschis porțile pentru mașiniștii din ultimii ani. Explicând că mecanica este o profesie grea, Toker a spus: „Odată cu dezvoltarea tehnologiei, au fost necesare mecanici pentru femei. Suntem foarte mulțumiți de prietenii noștri. Au reușit să folosească toate locomotivele parcurgând diferite faze de antrenament. " a spus.
Toker, a spus că mecanicul feminin îndeplinea cu succes sarcinile, a spus:
„Cred că sunt benefice în ceea ce privește eficiența muncii. Avem 8 femei mecaniciste. Fetele noastre sunt foarte harnice. Când primesc un certificat de competență pentru utilizarea mașinilor, sunt dornici să plece într-o călătorie. Îi plac foarte mult meseria. În prezent, în afară de manevrele din interiorul orașului, ei merg și în excursii în afara orașului. Femeile șofere au cunoștințele și echipamentele necesare pentru a folosi orice tip de tren. În viitor, vor putea folosi trenul de mare viteză (YHT) după antrenament. "
- „Folosesc trenuri de la vârsta de 18 ani”
Nisa Çötok Arslan, 25 de ani, unul dintre mașiniști, a spus că a început să lucreze în Haydarpașa în 2010 și a lucrat în Eskișehir în ultimii 3 ani.
Arslan a spus că dorește să fie profesor când era mic, a spus:
„Când am absolvit departamentul de sisteme feroviare, am început să iubesc această profesie. Aici lucrează doar 8 femei, dar avem dificultăți. Vedem că infrastructura pentru femei nu este încă suficientă. Folosesc trenuri de la 18 ani. Nu este în ținta mea în acest moment, dar aș dori să folosesc YHT. Acest job este văzut ca o ocupație masculină. Este într-adevăr o profesie dificilă, dar dacă o femeie își dorește, nu există nimic pe care să nu poată realiza. Trebuie să fim fermi și puternici.”
„Ne îndeplinim datoria corect”
Vârsta 25 a mecanicului imigrantului Seçil Ölmez a mai spus că bunicul și tatăl său preferă departamentul de sisteme feroviare din liceu, deoarece este un angajat al TCDD.
Apoi, această zonă, care a declarat că a primit o educație asociată Ölmez, a continuat după cum urmează:
„Am început să lucrez la TCDD în 2011. Lucrez ca mecanic de 5 ani. Ne îndeplinim datoria în mod corespunzător, ca și prietenii noștri. Sunt oameni care sunt surprinși să ne vadă. Există chiar și cei care nu cred că suntem mașiniști. Folosesc toate trenurile electrice și diesel. Am YHT la ținta mea. Sper că aș vrea să-l folosesc în viitor. Pentru aceasta, toate condițiile noastre se întrunesc ".
Mecanistul Sevilay Köseoğlu a declarat că mașinicul este văzut ca o profesie masculină și a spus: „Este o profesie dificilă, dar nu există nimic care să nu se poată face după ce ai cerut-o. Nu a fost niciodată în visele mele. Când am câștigat această secție în liceu, am stat și am plâns, dar acum sunt foarte fericit. Când îmi completez documentele de calificare, aș dori să folosesc YHT. Vreau ca femeile să facă treaba asta. În acest moment suntem în minoritate în acest domeniu. Nu ezita, nu există nimic care să nu poată fi realizat după ce crezi.” făcut declarații.
Fii primul care comenteaza