Prim-ministrul Yıldırım, discursul de deschidere al stației YHT Ankara: Primul ministru Binali Yıldırım a spus: „Stația istorică nu mai răspunde nevoii, așa că această modernă gară Ankara a devenit așa cheltuind 725 trilioane cu modelul Build-Operate-Transfer”.
Primul ministru Binali Yıldırım a spus: „Stația istorică nu mai răspunde nevoii, așa că această modernă gară Ankara a devenit aceasta cheltuind 725 de miliarde de euro cu modelul Build-Operate-Transfer”.
În discursul său la ceremonia de deschidere a gării de mare viteză din Ankara, prim-ministrul Binali Yıldırım a spus: „Astăzi sărbătorim 93 de ani de la înființarea Republicii. În special pentru independența și viitorul Turciei, inclusiv Gazi Mustafa Kemal, care și-a pus inima și efortul pentru întreaga omenire, Turcia pentru a-și exprima recunoștința față de martirii noștri s-au mutat astăzi, vă extindem recunoștința, vă dorim mult noroc și viață abundentă pentru veteranii noștri. La 10 ani de la fondarea Republicii, Turcia era mândră de rețeaua de fier construită, acum cu liniile de tren de mare viteză reînnoite, noul tren de mare viteză cu straturi de autostrăzi din ce în ce mai împărțite, transportul maritim, mândru de cel mai comun zbor de linie aeriană din lume a devenit o țară. La cea de-a 90-a aniversare a Republicii noastre, am lansat cel mai important, cel mai mare și cel mai avansat punct de vedere tehnologic din lume, Marmaray, pe care l-am deschis pe 29 octombrie 2013, în serviciul națiunii noastre. Astăzi, odată cu această deschidere, progresăm atât în proiectele noastre uriașe, cât și în prezentarea a ceea ce vom realiza în stabilitate, încredere și solidaritate ”.
"Aici este lucrarea, aici este gara din Ankara"
Yildirim, a continuat discursul său:
„Întotdeauna se spune, domnule președinte, că „Lucrările mari și serviciile grozave se fac la Istanbul, nu la Ankara”. Aici este munca, aici este Gara Ankara. Aici, suntem mândri să aducem lucrarea magnifică în capitală. Ankara a devenit nu numai capitala Turciei, ci și capitala rețelelor Ankara YHT. De la Ankara la Istanbul, Konya, Eskişehir și în viitor de la Ankara la Afyon, Manisa, İzmir, Kırıkkale, Sivas, Erzincan, Kayseri, Konya, Karaman, Mersin, Adana la Gaziantep. Pe scurt, ajungem la cele 55 mari provincii ale noastre, care alcătuiesc 14 la sută din populația Turciei, cu rețele de trenuri de mare viteză, țesut, țesut. Noroc, slujirea acestei națiuni este închinare.”
Astăzi, care este cel mai mare proiect din lume din lume, țările rare în care un fulger este Turcia, „Există principiul tău în perioada de criză globală în curs de desfășurare din 2009,„ Calea de a depăși criza globală, de a investi, de a servi, este în curs de desfășurare a unor proiecte majore în viață ”. Ei bine, am procedat așa. Criză, Turcia a trecut de teyet. Turcia, vorbită de 50 de ani, își petrece un proiect mare este o viață ", a spus el.
"Dotăm dormitorul cu trenul de la început"
„Strămoșul nostru Mehmet Cuceritorul a lansat navele de pe uscat până la mare”, a spus Yıldırım, „nepoții săi, Recep Tayyip Erdoğan și prietenii săi trec trenuri și mașini sub mare. Și asta ți se va potrivi. Dumnezeu sa te binecuvanteze. Când am pornit pe drum, președintele și liderul nostru au spus „nu vom face cuvinte, ci o politică de lucru, vom servi țara și națiunea punând piatră pe piatră, nu cuvânt după cuvânt”. Slavă Domnului, am făcut întotdeauna acest lucru timp de 14 ani. Am împărțit drumurile, am unit vieți, am împărțit drumurile, am unit națiunea. Am făcut compania aeriană calea oamenilor. Echipăm căminul din cap până în picioare cu rețele de trenuri de mare viteză. Până la finalizarea unei lucrări pe care am început-o, ochii și inimile noastre vor fi îndreptate către acea lucrare. Când am pus în funcțiune linia de tren de mare viteză, a fost unul dintre punctele de cotitură ale istoriei și geografiei noastre ”.
Yıldırım a spus: „Mai întâi am deschis Eskișehir-Ankara. Astăzi, 72 la sută din călătoriile de la Eskișehir la Ankara sau de la Ankara la Istanbul se fac cu trenul de mare viteză. Oamenii au început să folosească autostrada mai rar. 66 la sută dintre cetățenii noștri folosesc linia de tren de mare viteză Ankara-Konya. Astfel, Ankara-Konya-Istanbul, capitala a 3, Seljuk, otomană, capitala Republicii Turcia, am încorporat linia de tren de mare viteză ", a spus el.
"De aici, în fiecare zi, 150 va veni și va pleca din coș de zi în noapte
Yıldırım a spus: „Când am deschis prima linie de tren de mare viteză în 2009, 28,5 milioane de cetățeni au călătorit în această gară”, a spus Yıldırım. Nu au ieșit bani din cuferele statului. Cetățenii l-au construit, va funcționa, va câștiga bani și va deservi locuitorii Ankara, cetățenii noștri din toată Turcia. În fiecare zi, 725 de mii de oameni vor veni și vor pleca de aici, zi și noapte. Acest loc a devenit într-un fel un centru de viață al Ankarei. Călătorii se vor transfera dintr-un loc în altul, vor sta aici, își vor petrece timpul, își vor face cumpărăturile. A devenit un loc foarte frumos, care nu este doar o gară, ci și o viață de zi și de noapte, unde oamenii se întâlnesc, se întâlnesc și își satisfac nevoile.”
În discursul său, Yıldırım a spus: „Pe măsură ce rețelele de trenuri de mare viteză continuă, aceasta și lucrări similare vor continua să crească în alte locuri. Aș dori să mulțumesc celor care au contribuit și companiilor contractante. De asemenea, aș dori să mulțumesc fostului nostru director general Süleyman Karaman și echipei de căi ferate, care au lucrat unul la unu pentru a da viață acestei lucrări. De asemenea, aș dori să-i mulțumesc domnului Lütfi și ministrului transporturilor și echipei de căi ferate pentru că au urmărit finalizarea acestei lucrări la Ankara cât mai curând posibil.”
Fii primul care comenteaza