Flux, trenuri

Akar, Kocaelililer Dorul pentru tren: CHP Kocaeli, adjunct Haydar Akar, Kocaelililer tânjește trenul, a spus el. Deputatul CHP al Kocaeli Haydar Akar, proiectul de tren de mare viteză 2012 a fost anulat din cauza serviciilor de tren Adapazari-Haydarpasa aduse din nou pe ordinea de zi.
După cum se va aminti, serviciile de tren au început din nou în ultimii ani, dar numai între Arifiye-Pendik și mai puțin. Mii de oameni foloseau trenul Haydarpașa-Adapazarı în fiecare zi în Kocaeli, universitatea și orașul muncitorilor. Cu toate acestea, acum merge indirect la Istanbul sau Adapazarı și costul călătoriei a crescut.
Fără TREN, FĂ O NAȚIE, FĂRĂ AVION
Akar, care a adus această problemă pe ordinea de zi, a împușcat un adevăr în fața autorităților din contul său de socializare. Akar a scris următoarele în postările sale succesiv: „Kocaeli, orașul industrial. Turcia asigură 12% din buget. Nu există cale ferată, fără tren, aeroport, fără avion, mare, fără feribot. Se întâmplă când lucrez. Cei care stau în Sakarya, Kocaeli și Istanbul și spun că avem trenuri de mare viteză, puteți lua un singur tren de la Adapazarı la Haydarpașa înainte de trenul rapid. Astăzi, cu trenul Adapazarı-Arifiye, Adaray și Arifiye-Pendik, apoi autobuzul Pendik-Kartal și apoi Kartal-Kadıköy Puteți merge schimbând 4 vehicule, inclusiv metroul.
30 MIE 19 MIE
Vezi cum trenul de mare viteză ne-a făcut viața mai ușoară. Înainte de trenul rapid, trenul regional Adapazari-Istanbul a avut șansa de a călători ieftin cu 12 mii de cetățeni pe zi, inclusiv plecări 12 și întoarcere 30. Astăzi, însă, doar călătorii 4 și sosiri 5, doar 19 mii de cetățeni pe lună călătoresc. Acum, Sakarienii, Kocaeli și Istanbuliții tânjesc după tren. ”