Podul Yavuz Sultan Selim, al treilea pod al Bosforului și cel mai larg pod din lume, este în funcțiune de astăzi. Deschiderea autostrăzii și a drumurilor de legătură ale podului este deschisă printr-o ceremonie la care au participat președintele Erdoğan, președintele parlamentului Kahraman și premierul Yıldırım.
Președintele Recep Tayyip Erdoğan și prim-ministrul Binali Yıldırım au venit la ceremonia desfășurată cu elicopterul la Sarıyer Garipçe. Prima doamnă Emine Erdogan l-a însoțit pe Erdogan, care a venit pe podium printre demonstrațiile de afecțiune ale cetățenilor. Înainte de deschidere, președintele Erdoğan a vizitat mormântul sultanului Yavuz Selim Han, numit pod, și a venit în zona ceremoniei cu elicopterul.
Pe lângă președintele Erdoğan și prim-ministrul Yıldırım, președintele Parlamentului İsmail Kahraman, șeful Statului Major General general Hulusi Akar, al XI-lea președinte Abdullah Gül, fostul prim-ministru și adjunctul partidului AK Konya Ahmet Davutoğlu, regele Bahrainului Hamed bin Isa Al Khalifa, președintele Consiliului prezidențial al Bosniei și Herțegovinei Bakir Au participat, de asemenea, Izetbegovic, președintele macedonean Gjorge Ivanov, președintele TRNC Mustafa Akıncı, primul ministru bulgar Boyko Borisov, premierul provinciei Pakistan Punjab Shahbaz Sharif, vicepremierul sârb Rasim Ljajic, primul vicepremier georgian Dimitri Kumsisihvili.
Ceremonia a continuat cu recitarea Sfântului Coran după Imnul Național Turc.
Măsuri de securitate intense
Au fost luate măsuri de securitate largi în zona ceremoniei și în jurul acesteia. Jandarmeria de jandarmi a patrulat misiunea, poliția de operațiuni speciale sa stabilit, de asemenea, la puncte înalte.
Bosforul a fost închis traficului de nave.
Vehicule militare blindate echipate cu arme grele, incluzând mitraliere antiaeriene și grele, au fost dislocate într-un punct care domină regiunea. Vehiculele militare vor servi drept măsuri de securitate pe parcursul ceremoniei.
S-a observat că densitatea traficului a crescut pe drumurile care duc spre Garipçe, unde va avea loc ceremonia. Elicopterele de poliție zboară, de asemenea, din motive de securitate.
Intrarea cetățenilor în câmp a început la ora 14.30. Steagurile turcești au fost distribuite cetățenilor care intră în zona ceremonială care trece prin porți de securitate pentru ei înșiși.
Un ecran gigant a fost instalat pe ambele părți ale cursului. Steaguri turcești au fost atârnate în multe locuri, în special în podul Yavuz Sultan Selim.
Pentru nevoile cetățenilor, se construiesc domenii cum ar fi toalete și masjid, iar un număr mare de ambulanțe sunt puse gata.
Taxa de taxare
Taxele pentru poduri vor începe de la 9,90 lire pentru mașinile aflate în tranzit din Europa în Asia și de 13,20 lire pentru vehiculele cu tonaj greu, în funcție de distanța și numărul de osii.
Tranzițiile din Asia în Europa vor fi gratuite.
Costul drumurilor de legătură a podului a fost determinat ca 8 cenți (24 kurus) pe kilometru. Taxele vor fi valabile până pe 2 ianuarie 2017.
3. Strâmtoarea Istanbul care traversează podul Podul Yavuz Sultan Selim, în total 2 mii 164 metri lungime, 59 metri lățime, 322 picioare turn cu Turcia și are distincția de a fi o etapă importantă în istoria ingineriei mondiale.
Autostrada cu 8 benzi și calea ferată cu 2 benzi vor traversa podul la același nivel. Noul pod cuprinde 20 laturi cu aproape 2 de drumuri de legătură.
Podul Yavuz Sultan Selim, cel de-al treilea pod Bosfor din Istanbul, a cărui construcție a început pe 29 mai 2013, a fost finalizată în 3 de luni.
Asia și Europa să se unească pentru a treia oară
Construit în cadrul Proiectului de autostradă Marmara de Nord, podul va conecta Asia și Europa pentru a treia oară. Podul Yavuz Sultan Selim, care va lua titlul de cel mai larg pod din lume, este situat pe secțiunea Odayeri-Pașaköy, care are o lungime de 148 de kilometri. Podul va avea în total 4 benzi de transport, 2 benzi rutiere în direcțiile de plecare și sosire și 10 benzi ferate în mijloc.
"Cel mai lung pod suspendat din lume cu un sistem feroviar pe el"
Podul va fi primul din lume, deoarece sistemul de tranzit feroviar se află pe aceeași punte. Cu o lățime de 59 de metri și o înălțime a turnului de 322 de metri, podul va stabili un record în acest sens. Podul, care are o întindere de 408 metri și o lungime totală de 2 metri, va primi titlul de „cel mai lung pod suspendat din lume cu un sistem feroviar pe el” cu această caracteristică.
Sectorul privat va opera podul Yavuz Sultan Selim cu un cost de investiții de 3 miliarde de dolari. Podul are, de asemenea, o garanție administrativă pentru 135 de mii de abonamente de trafic „echivalent auto” pe zi.
Despre 1 450 miliarde de dolari pe an, cu noul pod de energie milioane, inclusiv pierderea totală a 335 1 785 milioane de milioane de dolari de muncă miliarde de dolari au drept scop reducerea pierderilor economice.
Frații Bursalı Hasan și Yavuz Acar au realizat modelul podului Yavuz Sultan Selim dintr-un börek pentru a fi distribuit cetățenilor.
Fii primul care comenteaza