Nouă linie de cale ferată către latura anatoliană

Nouă linie de cale ferată către latura anatoliană: ministrul Arslan a anunțat traseul căii ferate planificate să treacă peste podul Yavuz Sultan Selim.
Numărătoarea inversă a început pentru deschiderea podului Yavuz Sultan Selim, cel mai larg pod din lume. Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor Ahmet Arslan a anunțat ruta sistemului feroviar care trece peste pod.
Arslan, care a participat la programul Capital Backstage prezentat de Mehmet Acet, reprezentantul Kanal 7 Ankara, a dat informații despre cel de-al treilea pod, care este planificat să se deschidă pe 26 august.
„S-A FĂCUT DRUMUL DE 215 KM”
Afirmând că proiectul nu este doar un pod, Arslan a spus: „Nu am construit doar podul Yavuz Sultan Selim. Coborâm podul cu conexiunile sale la Çamlık, Pașaköy și Kurtköy. Există, de asemenea, o conexiune de la Hüseyinli la Șile și o priză Riva. Pe latura europeană, are legături cu Aeroportul 3 și Mahmutbey. S-au construit 215 km de drum cu drumurile de legătură și există 4 plecări și 4 sosiri. " A vorbit în formă.
CALEA FEROVIARĂ
Împărtășind detaliile sistemului feroviar care trece peste podul Arslan, a declarat:
„O călătorie dus-întors pe pod, un loc a fost rezervat căii ferate. Apoi, o nouă cale ferată pe partea anatoliană merge spre Akyazı și se alătură liniei principale.
Pe latura europeană, autostrada se extinde până la Kınalı. Calea ferată Halkalıpână pleci Halkalı-Kapıkule se alătură căii ferate. "
Arslan a declarat că drumul de 215 de kilometri este acum terminat și că aceste drumuri sunt planificate să fie extinse de Autostrada Marmara de Nord, care a fost licitată pe latura anatoliană, iar noile drumuri licitate de la Kınalı pe latura europeană.
COSTURILE TRAFICULUI?
Arslan, alte poduri din jurul mașinii mici 30 este de așteptat să treacă la acest pod din jurul XNUMX, a declarat că ar putea scuti traficul din Istanbul.
RECORDS BRIDGE
Podul Yavuz Sultan Selim, pe de altă parte, este cel mai larg pod din lume cu lățimea contorului 59. În plus, deoarece piciorul podului a fost așezat la sol, înălțimea turnului a fost proiectată ca contoare 322. Bkan Arslan a spus că contorul 322 este un nou record pe acest pod.
TURKS ESTE BOSSUL
Un alt detaliu remarcabil din declarația ministrului Arslan au fost cuvintele companiilor turcești care trec de la subcontractare la nivelul principalului contractor. Arslan a declarat că companiile turcești sunt acum principalii contractori, iar alte țări sunt subcontractanți în proiecte.