2.5 barieră de metru la camionul de incendiu

2.5 obstacol de măsurare la camionul de incendiu: scântei de la mașina de lucru în timpul lucrului la trenul Topkaya a pornit iarba uscată. Când pompa de incendiu nu a reușit să treacă tunelul 2.5, pompierii ar putea interfera cu focul prin combinarea furtunurilor.
Republica Turcia Direcția Generală a Căilor Ferate proiect Administrația de Stat (TCDD), realizat de BAȘKENTRAY efectuate sub podul de cale ferată și de pasarelă foc planificat a izbucnit ieri, în timpul lucrărilor de demolare. Potrivit informațiilor obținute din trenul de tren Topkaya în limitele raionului Constanța din municipiul Mamak și șinele din regiune în timpul îndepărtării mașinii datorită scântei care a ieșit din mașină prins iarba uscată. Cultivând într-un timp scurt, flăcările, zona verde de lângă calea ferată au sărit. Focul de iarbă care se întinde pe suprafețe mari, cu efectul vântului, îi sperie pe locuitorii mahalalelor din zonă.
FLACURI DE APĂ
Temându-se că locuințele lor au ars cetățeni, furtunuri de grădină și sticle pline cu apă pentru a interveni în foc. Lucrătorii feroviari au încercat, de asemenea, să stingă flăcările cu locurile de săpat, de canotaj și de foc pe locul de muncă. Intervențiile cetățenilor și muncitorilor au împiedicat flăcările să se sară la mahalale.
FIRE TUNEL FITTED
În legătură cu incidentul, pompierii Departamentului de Pompieri al Departamentului de Pompieri au venit la fața locului. Cu toate acestea, deoarece înălțimea tunelului care trecea sub căile ferate a fost de metri 2.5, camionul de incendiu nu a putut trece de cealaltă parte a drumului. În timp ce mașina de stingere a incendiilor parcată la intrarea în tunel, strada Kayas, pompierii au intervenit prin conectarea furtunurilor. Echipajele de incendiu nu au fost rănite de foc. Teama de foc într-un timp scurt pentru a ajunge la casele cetățenilor, pompierii au privit cu ochii intervenției fricii.
STATUTUL URMAT ÎN STUDII
Pe de altă parte, situația finală a lucrărilor de demolare a podului feroviar și a porții planificate în cadrul proiectului Bașkentray este următoarea:
* Al treilea pod, care a fost demolat în cadrul proiectului Bașkentray, a fost podul care trece pe strada Dumlupınar. Șinele care sunt în cel mai scurt timp sunt distruse.
* În Sıhhiye, de asemenea, continuă să funcționeze sanitare Ataturk Boulevard Podul cu Boulevard Bayar Celal pe strada Altınsoy și Old Causeway care face legătura între Altınsoy 2 de demolare. În timpul demolării, podurile sunt întărite pentru a preveni accidentele din regiune.
* Șehit İdris Yılmaz Street, care a fost închisă din cauza distrugerii Podului Saimekadin, a fost deschisă din nou traficului. Abordarea demolării 21 a început în iulie, iar fluxul de trafic este atins de o bandă în ambele direcții.
* Mașini de construcții sunt pregătite pentru demolarea podului de pe strada Mamak.