Trainer de mașini 2 trimis la tribunal în accident de tren: 5 a fost trimis la curtea mecanică 9 în X-EXX.
Ieri la xnumx't pentru zbor Tatvan-Ankara, din care lacul Van tren expres, centrale Yurtbașı stațiune Sere nu necontrolate și oficiale în trecerea la nivel localitate a lovit un microbuz care transportă muncitori în sere. În accident, 10.45 în van, lucrătorii sirieni 5 și-au pierdut viața, muncitorii sirieni 9 au fost răniți grav.
După accident de echipele Elazığ Provincial Jandarmeria comandă, prin ordin al procurorului aflat masinisti Burhan E. Y. Bekir oficialii ieri că se face referire fraza reținut. Mecanicul 2, aflat în custodie peste noapte, a fost trimis în instanță printr-un control de sănătate la Spitalul de pregătire și cercetare dimineața.
Ancheta este în desfășurare.
Cauza principală a accidentului a fost deja dată în propoziţia: „…la trecere la nivel necontrolată şi neoficială…”! Ce ar putea face șoferii săraci în această situație? O grămadă de oțel de cel puțin 400 TON dedesubt + pereche de frecare oțel-oțel, adică cea mai mică forță de frecare din toate sistemele de transport, . adică cea mai mare distanță de frânare + chiar și mecanicul care este persoană instruită, transfer, timp de reacție...
Desigur, decesele sunt foarte dureroase, mila lui Dumnezeu pentru toți morții, lasă răbdarea restului! Dar aici e adevăratul vinovat (a) grad atât de neglijent neoficial ultimul conducător auto prin poarta, (b) lăsând o trecere acolo în acest fel, încetarea, închide ochii de la ea, nu poate fi trecut cu vederea faptul că cei care neglijează!
Atitudinea procurorului este greu de înțeles, dar poate ar trebui să fie așa din cauza procedurii ... Dar cei vinovați nu sunt cu siguranță bietii mecanici! Fiecare certitudine ar trebui să aibă mintea și să evalueze situația în consecință! Sau TCDD are o nouă „armată specială” secretă care anticipează ce vor avea în avans, dar nu o știm încă? Și inginerii nu au folosit această nouă armă, sistemul în sine, așa cum ar trebui?