Podul Osman Gazi Izmit Bay deschis: Construcția noului pod în 42 de luni, Turcia Osman Gazi deschis. Podul are capacitatea de a transporta 40.000 de vehicule în fiecare zi.
Podul, care a durat 42 de luni pentru a fi construit, are capacitatea de a transporta 40.000 de vehicule în fiecare zi. Siemens este contractorul electromecanic al podului în numele companiei japoneze de construcții IHI, responsabil cu dezvoltarea, asamblarea și punerea în funcțiune a întregii structuri a podului, a componentelor și a sistemelor de control al traficului. Podul cu șase benzi cu linii separate de întreținere face parte din proiectul de autostradă care va face legătura între Istanbul și Izmir.
Podul, care este complet realizat din oțel și are o întindere principală de 1550 de metri, atârnă la o înălțime de 64 de metri deasupra Mării Marmara, în sudul Istanbulului, într-o zonă cu risc de cutremur. Din acest motiv, are o structură echipată cu o tehnologie specială care măsoară continuu vibrațiile, mișcarea și sarcina și informează operatorul podului despre toate evenimentele din afara normalului.
Siemens a echipat podul cu aproape 390 de senzori care monitorizează constant situația și alarmează în caz de vibrații excesive. Senzorii măsoară continuu sarcina de solicitare și tensiunea verticală și laterală pe secțiunile de drum care duc la deschiderea principală. Senzorii GPS speciali de pe pod înregistrează toată oscilația de la piloți de pod în milimetri, precum și unitățile de măsurare a vântului și temperaturii.
Modificările și deteriorările potențiale ale podului sunt, de asemenea, detectate instantaneu de către senzori, de exemplu coroziunea în structura de oțel este monitorizată constant. Un sistem special în încăperile interioare, turnuri și punți ale podului, precum și cabluri de suspensie învelite, controlează umiditatea din aer pentru a proteja oțelul de rugină și îl reglează pentru a-l menține sub 40%.
Construcția podului autostrăzii cu lungimea de 409 de kilometri între Istanbul și Izmir este situată într-o parte a poziției Turciei, fiind de departe cel mai mare proiect de centură. Noua autostradă dintre Gebze și İzmir este un contract Build-Operate-Transfer pe o perioadă de 22 de ani de către „Otoyol YATIRIM ve İȘLETME A.Ș.” (Nurol-Özaltin-Maykol-Astaldi-Yüksel-Göcay), care a fost numit de către Direcția Generală a Autostrăzilor (KGM). vor fi gestionate în conformitate cu condițiile. Noua legătură de pod cu șase benzi va reduce timpul de călătorie între cele două orașe de la opt ore la trei ore.
Fii primul care comenteaza