Bay Bridge se pregătește pentru Eid al-Fitr

Bay Bridge se pregătește pentru Ramadan: drumul dintre ore Izmir 3,5 pentru a oferi proiect de autostradă accident vascular cerebral-Gebze-Izmir Orhangazi cea mai importantă parte a golfului Izmit Crossing Aproape de capătul podului. Șoferii speciali vor putea să treacă mile 120 la podul care va fi deschis înainte de sărbătoarea Ramadanului.

Luna trecută, în cadrul ceremoniei care a avut loc în ultima punte de la Izmit Bay Bridge, tranziția continuă să funcționeze cu febră. După finisarea meselor și procesul de sudare este finalizat, podelele sunt acoperite cu vopsele speciale de izolație care împiedică ruginirea. În timpul acestui proces, vârfurile punților sunt curățate de rugina care a fost creată până în prezent prin metoda de sablare. După aceea, stratul 5 este vopsit cu vopsele speciale de izolație cu proprietăți diferite pentru a preveni ruginirea. După finalizarea acestor operațiuni pe întregul pod, procesul de asfalt va începe. Pentru ceasurile 24, containere speciale au fost plasate pe pod pentru lucrători să mănânce. Există, de asemenea, caravane mobile de toaletă pe pod.

TRAFIC INTENSIV PRIN DESCHIDERE

Pe pod se afla un trafic intens în timpul lucrărilor. În momentul în care limita de viteză pe pod este setată la 10 kilometri. Furcile de serviciu care transportă camioane, stivuitoare, macarale, camioane de transport de materiale se mișcă în prezent la această viteză pe pod. După finalizarea lucrărilor, șoferii particulari vor putea să treacă podul la viteza maximă a lui 120.

FACILITATEA DE CĂLĂTORIE PENTRU A DEZVOLTAȚI DIN GEODEȘTI

Pe de altă parte, construcția instalației de odihnă la ieșirea podului de pe partea Gebze continuă la viteză maximă. De asemenea, va exista o stație de benzină pentru șoferi.

Lucrări de finisare tunel mare 3

Pe de altă parte, în proiect, tunelul Samanlı, care a fost introdus din districtul Altinova din Yalova și a părăsit districtul Orhangazi, a fost finalizat. Se precizează că echipamentul electromecanic este instalat și pregătit pentru funcționare în tunel, alcătuit din două tuburi separate, fiecare dintre ele fiind 3 mii 590 metri. În secțiunea Bursa a proiectului sa constatat că lucrările de excavare și de susținere au fost finalizate în două tuburi, fiecare cu contoare 1250. Sa afirmat că instalarea echipamentelor din beton și electromecanic a fost finalizată în tunelul Selçukgazi, unde au fost finalizate lucrările de acoperire a betonului. Fiecare dintre contoarele sunt situate în Izmir 1605 Belkahve tubul de tunel este format din două excavare separate de sprijin și finalizarea acoperirii de beton, electrice, electronice și electromecanice aflat că operarea continuă.

TAXUL DE TRANSPORT 35 DOLLAR PLUS

252 metri înălțime turn, m 35.93 cu o lățime punte, metri 2 va fi jumătatea deschiderii podului este planificat ca 682 1550 mii de metri în total, și va fi fost specificat al patrulea pod cu cel mai mare interval de mijloc din lume. Când podul a fost terminat bandă care urmează să fie dezvoltat pentru a servi ca 3 3 și 6 merge. De asemenea, va fi o bandă de serviciu pe pod. Când podul de comutare este bay complet, bay călătoresc în prezent în jurul valorii de ceas 2, timpul de tranziție de ceas va fi redus la golf feribot 1 6 medie minut. Podul de tranzit Izmit Bay 1.1 este realizat cu o investiție de un miliard de dolari. În cazul în care proiectul este finalizat, încă de ore 8-10 3,5 Istanbul-Izmir autostrada ore de accident vascular cerebral și este de așteptat să ofere economii 650 de milioane de dolari pe an, în schimb. Taxa pe pod va fi 35 dolar plus TVA.

433UL PROIECTULUI KILOMETRIC 57 COMPLETAT

Autostrăzile face de către Direcția Generală-Operate-Transfer oferta după model Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Bay Inclus Crossing și drumuri de legătură) Autostradă proiect, 384 kilometri de drumuri expres și 49 km legături rutiere, inclusiv capace de 433 kilometri. Lucrări de construcții a continuat ca Gebze, Gemlik parte a motivului pentru 94, Gebze-Orhangazi-Bursa este în parte de ce 87, Gulab Split-Izmir o parte din ce 84 inclusiv proiecte gigant în întregul astfel încât xnumx'lik asigurarea progresului fizic a fost observat. Sa aflat că mașina 62 lucra cu personalul 7.