Kanal Istanbul se află săptămâna aceasta pe agenda Marii Adunări Naționale a Turciei: Parlamentul include săptămâna aceasta reglementări cu privire la aspecte importante precum „asigurarea obligatorie a traficului, reconstrucția Diyarbakır Sur, Kanal Istanbul, ștergerea primelor generale de asigurări de sănătate până la vârsta de 25 de ani, recrutarea a 15 mii de polițiști și finanțarea terorismului”. va munci din greu pentru „sacul de tracțiune”.
Parlamentul va lucra din greu săptămâna aceasta pentru „proiectul de sac”, care include reglementări pe probleme importante precum „asigurarea obligatorie a traficului, reconstrucția Diyarbakır Sur, Kanal Istanbul, eliminarea primelor generale de asigurări de sănătate până la vârsta de 25 de ani, recrutarea a 15 mii de polițiști și finanțarea terorismului”. . În Adunarea Generală, dacă „proiectul de sac” devine lege, proiectul care să permită o muncă flexibilă va fi discutat și vineri. Considerat ca o alternativă la Bosfor, proiectul Canal Istanbul va fi implementat în partea europeană a orașului. Acesta va fi finalizat ca o cale navigabilă artificială între Marea Neagră și Marea Marmara pentru a ușura traficul navelor din Bosfor, care este în prezent un pasaj alternativ între Marea Neagră și Marea Mediterană. Adâncimea canalului va fi de 25 m. Cu acest canal, Bosforul va fi închis traficului de tancuri. La Istanbul se vor forma două noi peninsule și o insulă nouă. Studiul proiectului continuă.
Fii primul care comenteaza