TCDD Adapazan - a început procesul de integrare a infrastructurii feroviare nordice la EIAS Reuniunea de participare publică a proiectului va avea loc pe 10 mai 2016
Lucrările pregătitoare pentru proiectul de cale ferată Adapazarı - Istanbul Northern Crossing Railway, care urmează să fie construit de către Direcția Generală TCDD, continuă.
Procesul de evaluare a impactului asupra mediului a început și dosarul de solicitare a EIM a fost făcut public. 10 mai poate avea loc întâlnirea de participare publică în mai 2016 pentru a informa publicul despre proiect și pentru a-și obține opiniile și sugestiile.
Proiectul Adapazarı-Istanbul Northern Crossing Railway; Acesta acoperă linia planificată între Ankara - Kocaeli (1 secțiune) și Sarıyer Bașakșehir (a 3-a secțiune) a proiectului feroviar Sincan - Çayırhan - Istanbul, care are ca scop conectarea provinciilor Ankara și Istanbul, în cadrul frontierelor administrative ale provinciilor Kocaeli și Istanbul.
Traseul proiectului, care va începe din districtul Kartepe din provincia Kocaeli, provincia Kocaeli, Izmit, Derince. După trecerea districtelor Körfez și Gebze, va trece prin provincia Istanbul, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kanal, Sancaktepe, Maltepe, Atașehir, Ümraniye și Çekmeköy și se va termina în districtul Beykoz (începutul celui de-al treilea pod).
Traseul planificat cuprinde lungimea 0 km între 000 + 111 și 589.12 + 111.589,12 kilometri. În timpul procesului de construcție a proiectului, este planificată excavarea 12.118.280 m3 și umplerea 3.452.294 m3.
Părțile în care topografia sau calitatea zonei nu sunt adecvate vor fi trecute cu structuri precum tuneluri sau viaducte și se vor construi 19 viaducte și 23 de tuneluri. Vor fi construite 17 pasaje subterane și 13 pasaje supraterane pentru a nu împiedica circulația pietonilor și vehiculelor pe porțiunile de cale ferată care se intersectează cu autostrada. În cadrul proiectului, proiectul a fost proiectat în conformitate cu standardele trenurilor de mare viteză în 2 linii separate atât pentru transportul de marfă, cât și de pasageri. Odată cu finalizarea proiectului, se urmărește reducerea timpului de călătorie între Ankara și Istanbul la 1,5 ore. Linia planificată va începe din provincia Kocaeli, districtul Kartepe, va trece prin districtele İzmit, Derince, Körfez, Dilovası și Gebze și va intra în granițele provinciei Istanbul. Linia, care intră în Istanbul din cartierul Tuzla, va trece prin districtele Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy, respectiv Beykoz și va ajunge la Podul 3, care este încă în construcție. Asociația SWS – Pegaso a câștigat licitația pentru „Adapazarı – Istanbul Northern Crossing Railway Project Survey, Design and Engineering Services”.
Fii primul care comenteaza