3 35 Million Pound Storey pentru o mai mare Istanbul Tunel Stânga: 27 2015 a anunțat în februarie xnumx't suprafee Istanbul Bosfor Tunel Proiectul a fost construit sub metri 3 va asigura transportul rutier și feroviar între laturile europene și asiatice. Subiecte de interes cu ministrul Transporturilor, Lutfi Elvan a declarat într-o declarație proiectul ar fi o premieră în lume, relaxeaza traficul de la Istanbul, el a spus că va respira transport in comun. Un proiect sub Podul Bosfor, unul dintre designerii de Sultan Mehmet Fatih Podul de-a lungul drumului, sub calea ferată de trecere 110 loc printr-o etaje tunel. 3 gât și o jumătate de milion de pasageri pe zi, pe ambele părți ale Bosforului din Istanbul a făcut trecerea de la ambele părți ale acestui proiect va facilita călătoria. 6 ar trebui să fie de o jumătate de km tunel lung este echipat cu cea mai bună tehnologie. un sistem de telefonie pentru comunicare, monitorizare la fiecare punct din camera, tot materialul este în natura materialului incombustibil, sunt doar câteva caracteristici ale sistemului de alarmă pentru tunel.
Proiectul nu va distorsiona silueta Istanbulului, deoarece nu va crea poluarea imaginilor. Străzile Istanbululare vor trece printr-un tunel uriaș de la Küçüksu la Gayrettepe. Sa anunțat costul 3 și jumătate de miliard de dolari, calculat ca primul pas în serviciile de inginerie a proiectelor pentru tuneluri pentru bugetul 35 de milioane de lire sterline. Proiectul este planificat să cheltuiască 7 și jumătate de milion pentru forarea acestui an pe teren și pe mare pentru proiect. După procesul de licitație, se așteaptă finalizarea proiectelor de inginerie.
Când proiectul este finalizat, partea europeană va fi trecută de minute 14 pe partea anatoliană. O parte a proiectului va porni de la Incirli pe partea europeană și va trece prin Bosfor și va continua până la Söğütlüçeșme pe partea anatoliană. Cealaltă parte a proiectului va porni de la Hasdal Junction pe partea europeană și va trece prin Bosfor și se va încheia la intersecția Çamlık pe partea anatoliană.
Fii primul care comenteaza