Teama de teroare în transportul public

Teama de teroare în transportul public: După explozia de la Ankara, o atmosferă de teamă a răspândit oamenii. Scăderea numărului de pasageri de vehicule de transport public, cum ar fi metroul de metrou, comparativ cu alte zile este văzută ca un semn de frică. Experții spun: „Nu putem rămâne acasă”.
În ziua precedentă, una dintre crizele de trafic din Istanbul era mai dificilă. Cetățenii de la Sabiha Gokce la latura europeană a orarului 4.5 au fost, de asemenea, sosiți. Vehiculele sunt pe drum.
În calitate de israeliți, sunteți obișnuiți să traficați, dar de această dată atenția noastră a fost că vehiculele de transport public în trafic au fost goale. Acest lucru a dus la posibilitatea de a dirija duminica atacului terorist din Ankara la stația de autobuz Güvenpark celor care preferă transportul public.
IETT nu a primit nici o informație despre scăderea numărului de pasageri pe zi, dar a lăsat un semn de întrebare în mintea noastră. Am vorbit cu cetățenii și polițiștii de securitate folosind İETT și metroul din Taksim, unul dintre cele mai aglomerate locuri din Istanbul. Am văzut neliniștea exploziei.
CĂUTARE METRO!
Stațiile de autobuz Taksim au fost cele mai intense ore 18.00-19.00. Am cerut pasagerilor să se oprească la opririle pline de cetățeni vigilenți. Pasagerii care spun că oamenii preferă vehiculele lor cu efect de explozie, au spus că dacă am avea un vehicul, nu am prefera transportul public Pat.
Am vorbit cu gardienii de la 18.30 de pe metroul Taksim. Am observat metroul în cea mai aglomerată oră pentru minutele 40. Am ascultat perturbațiile pasagerilor.
Punctul comun al utilizatorilor IETT și al metroului a fost acela că au folosit transportul public pentru că le era frică, dar nu aveau vehicule. Am văzut că gardienii de securitate nu au privit suspecții. Ofițerii au spus că au sporit măsurile de securitate și au extins apelurile.
SĂPTĂMÂNTUL CETĂȚENILOR: CE FACEȚI CU SUSPICII?
Când văd pe cineva care călărește o valiză mare și nu am încredere în aspectul lui, schimba vagonul.
- Mă duc cu punga neagră.
- Sunt îngrijorat de slăbiciunea și de burta a ceea ce este din griji de securitate.
OFICIALII DE SECURITATE IN BRANIS: CUM VEDEM?
Evitați contactul vizual
- Sunt ocupați și sunt strânși pe ei.
Monitoarele sunt -Turnike
ei -Terl
- Filtre de la distanță
EXPERTORII S-AU TALCAT DESPRE CONFERINȚA COMUNITĂȚII: NU Vom închide
Sociologul Korkmaz Sural YESODER Președinte al consiliului de administrație: Unitate și unitate
Aceste acțiuni întreprinse spre unitate și împreună în societatea noastră ne afectează viața socială și psihologică, dar aceasta este cheia unității și a cooperării.
Utilizarea de către cetățeni a transportului public înseamnă că multe zone ale vieții noastre sunt afectate, în special în Istanbul. Trebuie să luăm în considerare alegerile pozitive din punct de vedere social și să acționăm cu unitatea și simțul rațiunii. Acest lucru nu trebuie uitat.
Psihologul traficului Dr. Yeșim Yasak: Autoritățile ar trebui să fie liniștitoare
Acestea sunt reacții normale, dar o traumă. E în afara psihologiei traficului. Sunt prea speriat, sau spune el profesorului său. Vorbim despre o altă neliniște. Frica pe care o preferă oamenii este frica. Sunt multe lucruri. Nu auzim nimic liniștitor.
Putem formula comportamentele noastre ca pasageri și șoferi dacă putem obține informații despre reglementarea traficului. Dar acum nu avem idee cum să luăm măsuri de securitate.
Cel mai important, autoritățile; siguranța, informațiile publice interne ar trebui să furnizeze informații, în cazul în care acestea oferă protecție, cetățeanul vă va spune cum să protejeze, liniștitor vorbesc. Trebuie să fie moral. De asemenea, conducătorii au probleme. Ar trebui să fie ghidat. Ar trebui să caute consiliere dacă este necesar?
Ebru Yazıcı: psiholog clinic
Este o reacție la această preocupare în rândul oamenilor. Pentru că există o situație concretă care va crea frică. Această realitate nu se întâmplă cu teama de a ne găsi pe toți în orice moment. Izolarea și închiderea nu reprezintă soluția.
Evitarea locurilor aglomerate poate fi propria noastră măsură de precauție individuală, dar în acest stadiu, autoritățile trebuie să vorbească liniștitor și informativ. Doar cei care gestionează relaxarea socială pot. Informând publicul, ușurându-și grijile, explicând măsurile de securitate și eliminând îngrijorările lor ...?
"Pe măsură ce crește capacitatea de așteptare în stații, crește numărul persoanelor care suferă daune"
Evaluarea discuțiilor de securitate și informații din centrele orașelor după atacul sângeros din Ankara, Universitatea Atılım Departamentul de Științe Politice și Administrație Publică Membru al conf. Univ. Dr. Savaș Zafer Șahin a spus: „În situația cu care se confruntă, deficiența în proiectarea, amenajarea și măsurile de securitate luate în centrele noastre urbane și în spațiile publice are o pondere mare.
„… Spațiile publice au fost deschise pentru traficul de tranzit cu o abordare de transport orientată spre automobile. Alăturat, transportul public se oprește fără nicio măsură de proiectare și securitate, zonele de așteptare folosite peste capacitate determină, din păcate, să crească numărul persoanelor deteriorate în incidentele teroriste. Un design este esențial ", a spus el.