Tunelul Gotthard Rönesans Semnătura de construcție

Tunelul de bază al Gotthard
Tunelul de bază al Gotthard

Tunelul Gotthard Rönesans Semnătura construcției: S-a făcut o investiție de 16 miliarde de euro pentru tunelul care va conecta Elveția și Italia în subteran. Într-un tunel de 3 de kilometri în care au fost efectuate până în prezent 500 de teste, Rönesans Construcția are semnătura sa.

Rönesans Holding își extinde domeniul de activitate cu achiziții în Europa. Încorporând Hergiswill elvețian și Heitkamp german de 124 de ani RönesansDe asemenea, a achiziționat 139% din compania de construcții olandeză Ballast Nedam NV, în vârstă de 99 de ani. făcând până acum achiziții uriașe în Europa RönesansObiectivul cifrei de afaceri în această regiune este de 1 miliard de euro.

Înființată din 1993, precum și Turcia au continuat să crească și în Europa Rönesans Grupul și-a stabilit obiectivul de a fi printre cei mai mari din lume.

Continuându-și progresul în Europa, incluzând Hergiswill, o filială a austriecii Alipe Bau GmbH în Elveția și compania germană Heitkamp. Rönesans Exploatația finalizează construcția bazei Gotthard, care va fi cel mai lung tunel din lume. A cumpărat 99% din compania de construcții olandeză Ballast Nedam NV Rönesansîși apropie pasul cu pas ținta cu creșteri organice și anorganice.

Cea mai mare companie din Europa

Rönesans Sub acoperișul exploatației Rönesans Cenk Düzyol, membru al Consiliului de administrație al grupului, Rönesans El a afirmat că İnșaat crește rapid la scară globală. Afirmarea faptului că creșterea rapidă a listei Engineering News Record (ENR), care este una dintre cele mai prestigioase lucrări din acest domeniu, este cea mai concretă dovadă a succesului pe lista celor mai importante 250 de companii contractante din lume. Am putut să ridicăm aproximativ 250 de pași pe an. în 3 Rönesans Construcția s-a clasat pe locul 81 și 2013 în 63. ” Amintind că compania a fost pe locul 2014 în 53, Düzyol a declarat: „În acest an avem al 37-lea în clasamentul mondial și al 10-lea în Europa.”

TRĂIM ÎN FACTORI TURCII CARE REPREZENTĂ FERICIREA

În această grafică de succes, Rönesanspe trei continente, Rönesans Construcții Turcia, Rusia, Turkmenistan, Belarus, Kazahstan, Azerbaidjan, Sri Lanka, Libia, Irak, Qatar, Arabia Saudită, Gabon, Nigeria, Algeria, Maroc, Mozambic, Germania, Austria, Finlanda, Holll Zeelandă, Elveția și Suedia pentru un total de 22 Afirmând că a jucat un rol imens în derularea de proiecte uriașe cu 26 de mii de birouri și 37 de mii de angajați în țară, Düzyol a continuat după cum urmează:
„Turcia este reprezentată cu succes în străinătate pentru noua noastră companie, Turcia. În cele mai mari proiecte ale orașelor europene Rönesans A avea o semnătură de construcție este o sursă de mândrie nu numai pentru noi, ci și pentru țara noastră. Continuăm să realizăm proiecte care schimbă dinamica industriei la scară globală, de la construcții la imobiliare, de la industrie la energie și sănătate. Turcia, Elveția, Germania, Austria și după ce au preluat acest proiect la cele 5 mii de angajați ai companiei olandeze Ballast Nedam, în timp ce numărul de angajați în totalul ocupării în Finlanda se continuă în Europa.

2014 CIO 2,993 MILLION DOLLARS

Rönesans Deține astăzi Turcia, precum și Europa, Comunitatea Statelor Independente, Orientul Mijlociu și își continuă activitățile în vasta regiune, inclusiv Africa de Nord. Situat sub umbrela Holding-ului Rönesans Există peste 500 de proiecte pe care Construcția le-a finalizat cu succes și a continuat doar până astăzi. Deținând o cifră de afaceri din 2014 de 2,993 milioane de dolari, această companie a realizat 2,567 de milioane de dolari din această cifră de afaceri peste hotare.
Stabilirea obiectivului de afaceri în regiune ca 1 miliard de euro RönesansÎn 2013, a achiziționat, de asemenea, 30% din ALPINE Bau GmbH, o filială a grupului ALPINE, care a finalizat proiecte de construcții în mai mult de 100 de țări.
Compania este xnumx't podul cu sistemele energetice și instalații industriale cu expertiză în 2014 ani de inginerie și construcții în Germania, în curs de proiecte, cum ar fi infrastructura, viața Heitkamp Ingenieur und Kraftwersba GmbH a fost în măsură să adauge la corpul de procente 124.

Aceste companii din Austria, Germania și Elveția au fost unite sub umbrela companiei Heitkamp Construction GmbH Avusturya.

4 MESA PERSOANĂ FUNCȚIONEAZĂ ÎN 40

Scopul de a-și extinde domeniul de activitate în Europa cu toate aceste achiziții Rönesansla acoperișul calului Rönesans

Una dintre primele realizări concrete ale construcției va fi „Tunelul de bază Gothhard. Baza Gotthard din Alpii Elvețieni, care va fi cel mai lung tunel din lume la finalizare, va integra țara în rețeaua feroviară de mare viteză din Europa în creștere.
Tunelul care leagă Zurich, Rotterdam, Frankfurt, Basel, Gotthard și Lugano unul cu celălalt va fi cel mai lung tunel din lume cu lungimea de mile 57.

Buget 16 miliarde de euro de investiții totale este planificat să fie finalizat de tunel, reducând distanța dintre Zurich și Milano 1 ore, se va reduce numărul total de ore 2 40 minute.

250 poate ajunge la 200 la viteze de până la 4 pe oră. Tunelul are un tren zilnic 65 pentru pasageri și capacitate de tren 250.
Cifrele din spatele cortinei de construcție a tunelului care coboară până la contoarele 2100 sunt de asemenea impresionante. Perioada totală de construcție 40 a lucrat în număr de persoane 110 pe zi pentru tunelul care depășește o perioadă de timp. Locurile de muncă create de întregul proiect depășesc o mie de mii. Să adăugăm că documentul 4 bin și lucrările de hârtie 4 de mii de pagini sunt produse în timpul perioadei de construcție.

SĂNĂTURA LUMII 3 VEȘTE CU TIMPUL.

Pentru siguranța maximă, în tunel sunt încă în desfășurare încercări foarte frecvente și pe termen lung, în timp ce unitatea de testare 3 500 este subliniată. Se va efectua un număr total de 5 de mii de încercări; această cifră este, de asemenea, echivalentă cu 3 ori în întreaga lume.

Vorbind despre acest succes important, CEO-ul Heitkamp, ​​Johannes Dotter, a declarat: „Cel mai lung tunel din lume este Baza Gotthard, Rönesans Este o combinație de putere și cunoștințe despre construcții și alte companii. "

TIMPUL DE CIRCULATIE VA FI SCURT, MEDIUL VA FI PROTECTAT

AFTTG (R & D Fahrbahn Transtec Gotthard) cu societatea mixtă inferioară TTG Consortium (Transtec Gotthard) și TAT Consortium (Tunel Alp Tranzit-Ticino) Tunelul Gotthard Base realizat de două constă într-o singură linie de tub în 57 kilometri. Reticularea pasaje, tuneluri de acces cu o lungime totală mai mare de 152 kilometri de tunel, inclusiv toate arborelui. Tunelul de bază Gotthard oferă, de asemenea, cel mai adânc tunel feroviar din lume.

Zurich a tunelului, va crește capacitatea totală de transport prin conectarea Milano și Lugano menționa Johannes Dotter, „Acest tunel, pasagerii vor atenua efectele negative asupra mediului prin reducerea timpului de călătorie“, subliniază el. Astfel, cu tunelul, Elveția va fi unul dintre cele mai mari proiecte de protecție a mediului din Europa.
Consorțiul TAT a finalizat lucrările de excavare ale tunelului în septembrie 2013. Consorțiul TTG este responsabil pentru tehnologia feroviară din tunelul de bază al Gottardului ... Consorțiul asigură construcția liniei de blocuri de beton, a sursei de alimentare, a sistemelor de cablu, a telecomunicațiilor și a sistemelor de securitate. Sunt planificate aproximativ 2016 de cereri de testare, trenurile trecând prin cel mai lung tunel din lume cu o viteză de până la 275 de kilometri pe oră până în mai 5.000, când lucrările sunt planificate să fie finalizate.

RENAISSANCE LUA TOATE COMPANII DIN HOLLAND

Rönesansatacurile de cumpărare nu se limitează la acestea. Adăugarea de noi în țările în care își desfășoară activitatea în fiecare zi RönesansA dobândit 139 la sută din BallastNedam NV cu istoria sa de 99 de ani, ceea ce a obținut un succes semnificativ în construcția și mobilizarea locuințelor în multe țări europene, în special în Olanda.
Subliniind că această fuziune reflectă perspectiva de creștere pe termen lung a ambelor companii și va aduce avantajul creșterii internaționale către afaceri mai profitabile, Düzyol a spus: „Considerăm că cunoștințele și expertiza Ballast Nedam NV în proiectare, inginerie și management pentru proiecte de infrastructură integrată. va contribui foarte mult la compania noastră. Această companie olandeză gigantică va fi un element complementar în portofoliul nostru internațional.”

Obiectivul de cifră de afaceri al Ballast Nedam NV pentru 2016 este de peste 760 milioane de euro.
Pe lângă obiectivele numerice cu aceste achiziții Rönesans Subliniind că viziunea Construcției de a fi una dintre companiile de vârf din sector este menținută, Düzyol a spus: „Vom continua să producem proiecte puternice pe piețele internaționale cu experiența actuală, cunoștințele tehnice și know-how-ul companiilor pe care le-am achiziționat. Scopul nostru este să devenim una dintre primele 10 companii contractante din lume ”.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*