3. Venitul zilnic atunci când podul este de peste va fi de cel puțin 405 mii de dolari

  1. La finalizarea podului, venitul său zilnic va fi de cel puțin 405 mii de dolari: După finalizarea punților podului Yavuz Sultan Selim, care leagă Bosforul pentru a treia oară de o ceremonie organizată recent la Istanbul, ochii s-au îndreptat spre autostrăzile lungi de aproximativ 3 kilometri ale proiectului.
    Până în prezent, viaductul 48 a fost finalizat și viaductul 16 este în curs de desfășurare. Multe părți ale autostrăzii au fost pregătite pentru transport prin asfaltare.
    Proiectul va fi operat de către IC İçtaș - Astaldi JV cu 10 an 2 luna 20 zilnic după finalizare. 3. Când construcția podurilor și autostrăzilor este finalizată, există o garanție de trezorerie pentru trecerea zilnică a mii de mașini 3, inclusiv USD 135 pe vehicul. Astfel, venitul zilnic al podului va fi de cel puțin 405 mii de dolari (1.1 milioane TL).
    DOUĂ COLLAR A COMBINAT A TREIA TIMP
    Construcția 29 a început în luna mai 2013 3. Podul și podul Yavuz Sultan Selim, cea mai importantă parte a proiectului de autostradă de la Marmara de Nord, au fost conectate din nou la cele două laturi ale Bosforului cu ultima punte 9, care a fost pusă la punct cu o ceremonie organizată recent. Aproximativ 2 ani 9 lună, vehiculele vor fi peste drum Yavuz Sultan Selim Bridge funcționează în timp ce ochii proiectului a apelat la drumuri auto.
    Lucrările 14 VIADUCT continuă
  2. Construite pe Podul Bosfor și în Proiectul Autostrăzii Nord Marmara, viaducturile ocupă un loc important pe autostrada 116. Secțiunea 13,5-kilometru a autostrăzii trece prin viaducte. Viaductul 64 de la 48, care a fost implicat în proiect până acum, a fost finalizat și pregătit pentru transport. Înălțimea unora dintre viaducte ajunge la contoare 85. Viaducte și drumuri completate au fost pregătite pentru transport.
    PENTRU A FI DESCHIS ÎN AUGUST
    Lucrările de autostradă, împreună cu lucrările de pe pod, sunt așteptate să fie finalizate în august viitor. Când proiectul este finalizat, drumurile de legătură Odayeri - İkitelli și Pașaköy - Çamlık vor conecta autostrada cu orașul și vor ușura traficul aglomerat pe autostrada TEM.
  3. Vehiculele care utilizează Podul Bosfor și autostrăzile vor putea trece în tranzit fără a intra în Istanbul. 3. Operarea podului și a autostrăzii Marmara de Nord va fi efectuată de IC İçtaș - Astaldi JV cu 10 an calendaristic 2 lună 20 pe zi. La sfârșitul acestei perioade vor fi transmise Ministerului Transporturilor. 3. Când construcția podurilor și autostrăzilor este finalizată, există o garanție de trezorerie pentru trecerea zilnică a mii de mașini 3, inclusiv USD 135 pe vehicul. Astfel, venitul zilnic al podului va fi de cel puțin 405 mii de dolari (1.1 milioane TL). Taxa pe punte va găsi dolari 15 pe vehiculele grele.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*