Stația de metrou Trabzon

Metro este acum în Trabzon: Pentru a rezolva problema traficului din Trabzon, sistemul feroviar ușor nu a putut fi implementat și proiectul este acum finalizat. Acum se cere metroul.

Atât sistemul feroviar are cea mai ușoară alternativă, cât și costul exproprierii, nici o distrugere.

Proiect mare

De la Trabzon 2015 la 2019 Kanuni Boulevard, 2. aeroportul, spitalul orașului și Arsin trebuie să rezolve traficul orașului Trabzon cu un proiect mare

Pentru oraș

În acest sens, un grup de lectori de la KTU și-au împărtășit chiar și proiectele cu TAKA. Oamenii de știință care au vărsat Akcaabat și Arsin împreună cu standul 12 au atras "orizontul 2023 Trabzon".

E ca și cum, vei visa mai întâi, atunci o vei face. Trabzon, Akçaabat și Arsin între stabilirea Metroului ca o țintă pentru 2023 este solicitată.

Proiectul pe care un grup de lectori KTU l-au emis la ziarul TAKA este într-adevăr perfect. Cu metroul planificat a fi construit între Akçaabat și OSB Arsin, se găsește și alternativa drumului de centură de la Sud. Politicienii care se tem de costul exproprierii inelului sudic vor fi liberi de prețurile de expropriere de care se tem.

Dacă se așteaptă ca metroul să fie plasat pe viziunea 2023 Trabzon promisând politicienilor, nu va fi nevoie de un sistem feroviar ușor. Metro va contribui, de asemenea, la titlul metropolitan de Trabzon.

Este de la plajă, din interior?

Sa discutat, de asemenea, unde va merge Metroul. Profesorii de la KTU au declarat că proiectul ar putea fi transferat din interior, nu de la coastă, ci de la stațiile de metrou până la centre.

Nu este nevoie de treceri peste

În ultimii ani, Trabzon a vorbit despre trecerile care distrug viziunea urbană. Când metroul este pus în aplicare, nu va fi nevoie de treceri peste Trabzon.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*