Tramvai verde care vine spre Izmir:Karşıyaka Municipalitatea metropolitană Izmir, care a finalizat 40 la sută din lucrările de așezare a căilor ferate în tramvai, începe mâine lucrările de așezare a liniei Konak în fața Comandamentului de Instruire Aeriană. Bulevardul Mustafa Kemal Sahil pe șosea și latura 4. Tramvaiul Konak, proiectat ca o bandă, va merge pe terenul de iarbă. În mediana medie, „gibiul de drum verde” va fi creat ca în Ankara Asfaltı.
Pregătit să respire în traficul urban și să sprijine transportul cu investiții de mediu Karşıyaka- Un alt pas este făcut în proiectul tramvaiului Konak. În timp ce continuăm construcția de vagoane de tramvai, ateliere și clădiri de sprijin, KarşıyakaMetropolitan Municipality continuă să lucreze la stabilirea căilor ferate în Izmir, linia de tramvai Konak pentru 14 noiembrie 2015 Sâmbătă (mâine) Comandamentul de instruire aeriană a bulevardului Mustafa Kemal Sahil începe în fața procesului de stabilire a căilor ferate.
3 o dată pe minut
Mustafa Kemal pe drumul de coastă de pe litoral și pe malul 4. Tramvaiul Konak, care este proiectat pe două linii separate ca benzi, va fi aplicat ca "secțiune verde üzerinde pe terenul de iarbă.
F.Altay Square-Konak-Halkapınar 12.7 kilometri lungi și 19 se oprește, mașina 21 va servi Tramvaiul Konak, minutele 3'er în orele de vârf, iar intervalele minute 4-5 vor funcționa la alte ore.
Linia de tramvai Konak pornind de la piața din piața F.Altay; autoritățile fiscale a constatat că martirul Major Ali va fi pe plajă, după oficială Cataclysm Avenue de Mustafa Kemal Coast ca două linii separate, inclusiv terenuri și la mare a bulevardului, „fără a interfera cu trafic și fără a perturba continuitatea 3 merge 3 dezvolta angajați de trafic autostrada“, a adăugat centura verde va continua ca. Mergeți sub pasajul pasajului pietonal Göztepe, continuați de-a lungul coastei pentru a ajunge la Konak.
Izmir Metropolitan Municipiul, atunci când se consideră necesar pentru siguranța zonei în timpul montării calea ferată, o secțiune din secțiunea rutieră a drumului "parțial" va fi închisă traficului.
Banda 3 în trafic pentru a fi protejată
Mustafa Kemal Boulevard Boulevard Sahil, în coordonare cu lucrările de construcție a tramvaiului mutat la mijlocul terenului sărat și zonele înguste ale plantelor neregulate existente nu se pot dezvolta, vor fi aranjate și reabilitate în conformitate cu noul profil de drum. În această regiune, la fel ca și punerea în aplicare a Bornova Ankara Asfaltında va fi creat un nou "Green Road".
După acest aranjament, Boulevard Boulevard va continua să servească drept traseul 3 de decolare a benzii de rulare 3. Secțiunea transversală verde 4. Pe lângă tramvai, infrastructura de semnalizare va fi reînnoită în sfera de aplicare a sistemului inteligent de trafic și va fi asigurat accesul sigur și durabil.
Garaj de parcare subteran 2 pentru o mie de mașini
Pe lângă această mare investiție în transport care va aduce un suflu nou transportului urban, Municipalitatea Metropolitană Izmir își continuă eforturile de a implementa o serie de proiecte în paralel cu tramvaiul Konak. În acest context, continuă să lucreze la proiecte pentru construirea de platforme pietonale adecvate accesului persoanelor cu dizabilități în regiunile Susuzdede și Karataș pentru utilizarea eficientă a litoralului și facilitarea accesului. După finalizarea pasajului subteran al autostrăzii, a cărui construcţie a fost începută în tronsonul în care se află Parcul Mithatpaşa, se va amenaja tronsonul superior şi se va realiza o zonă verde de 42 de mii de metri pătraţi şi amenajare pătrată pe litoral. Pentru a depăși problema parcării care poate apărea în regiune, continuă studiile de proiect pentru construirea unei parcări subterane cu o capacitate de 2 de vehicule în regiunea Göztepe.
Karşıyakala sută 40 în afara liniei din Turcia
Karşıyaka Metropolitan Municipality, care continuă construcția de ateliere și clădiri de sprijin pentru Karşıyaka Lucrările de așezare a căilor ferate de linie au depășit nivelul de 40 la sută.
Cost 390 milioane TL
Tramvaiul Konak care are opriri 12.7 kilometri 19 și opriri 9.87 kilometri lungime, care sunt implementate pentru a completa sistemul de metrou. Karşıyaka Costul total al vehiculului 38 care va funcționa pe aceste linii cu tramvaiul ajunge la 390 milioane de lire sterline. Liniile de tramvai sunt programate să înceapă serviciul la sfârșitul 2017.
Fii primul care comenteaza