Çavuloğl linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars va face față golului din Georgia: ministrul de externe Mevlut Cavusoglu din Turcia a venit să ia contacte oficiale în omologul său din Azerbaidjan, Elmar Mammadyarov.
conferință de presă comună Açıklamad la miniștrilor de externe Cavusoglu, care a întârziat construcția liniei de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars a fost raportat că motivele juridice
Cavusoglu, a întâmpinat problema a companiei contractante a spus.
În plus, ministrul sa întâlnit cu miniștrii de externe ai Azerbaidjanului și Georgiei la Tbilisi în decembrie și a anunțat că va merge pe șantierul de construcție și va primi informații despre situația actuală.
Fostul ministru al Vămilor și Comerțului, Cenap Așcı, a declarat că întârzierile s-au datorat unor motive tehnice înainte. Pentru că am întâlnit mai greu decât ne-am fi așteptat. Acum lucrează la construcția de tuneluri. Cu toate acestea, cred că proiectul va fi finalizat anul viitor
Viceprim-ministrul Azerbaidjanului Abid Șerifov a declarat că anul 2016 3 în volumul total al căii ferate Baku-Tbilisi-Kars a fost deschis. El a raportat că va fi folosit în viitor.
Baku-Tbilisi-Kars de cale ferată, construit la 2007 ani în Georgia, efectuat între Turcia și Azerbaidjan a început cu acordurile internaționale. Lungimea totală a liniei de cale ferată până la 840 km, 1 milioane pasageri și 6,5 milioane de tone pe an de la început pentru a lucra la capacitatea de a transporta capacitatea. Căile ferate Baku-Tbilisi-Kars, construite în paralel cu tunelul Eurasia, vor asigura transportul feroviar neîntrerupt din China către Europa.
Traseul BTK va funcționa în toate aspectele interesului țării. Turismul și transportul de marfă de la multe la mai multe locuri se vor face pe linie. trebuie să producem acest vagon