Traseele liniei Akçaray sunt așteptate

Căile ferate Akçaray sunt de așteptat: Linia de tramvai Kocaeli pentru a porni linia de cale ferată Akçaray'ın mii de piese 146 de șină ondulată este de așteptat să vină la Kocaeli.

cetățeni Kocaeli Municipalitatea Metropolitan Maniera linia de tramvai cel mai economic, rapid, sigur și confortabil va fi pus în aplicare, cu scopul de a muta facilitatea de a călători producția Akçaray în Polonia este de așteptat să vină la Kocaeli, șina completat. Departamentul de Transport sistemelor feroviare formate din personal specializat depinde de echipa Filiala a vizitat fabrica pentru producerea de șine. ray de examinare a drumului dupa ce echipa este de așteptat să sosească în următoarele zile la Kocaeli.

TREI 146 RIBBED RAY în prima etapă
28 800 mii de metri în lungime și 977 mii de tone de bază ondulat al proiectului gigant se va face în câmpul de lângă fabricație feroviar a fost aruncat Kocaeli Intercity Bus Terminal în luna octombrie. vehicule de tramvai Parklanıp, întreținere și reparații se vor face precum și zone 12 vehicule de cumpărare a contractului, semnat Akçaray, între stația de autobuz și apoi să ia drumul-Sekapark finalizarea lucrărilor. O mie 146 de șine au fost terminate la fabrica din Polonia și au plecat. Restul pieselor vor continua să vină la petreceri. Echipa de la Kocaeli către fabrica din Polonia a examinat, de asemenea, producția de strunguri sub-roți.

DEPOZIT ȘI CALEA
Orașul a fost aproape ca un vis pentru a fi realizat, proiectul între gară și numărul 11 7,2 km lungime are stație de autobuz și Sekapark, care lucrează în domeniul spațiului de depozitare și ruta continuă fără întrerupere. Vehiculele de tramvai vor fi mai luminoase, întreținere și reparații se va face, centrul de control pentru linia de procesare, care vor fi utilizate pentru birourile administrative 30 de mii de secțiune pătrată, care va servi ca o zonă de depozitare.

STADIUL DE PRODUCȚIE
În cadrul proiectului infrastructura, construirea de fundații și drumuri cu un total de 340 mii de metri cubi de excavare și de fabricație a 213 mii de metri cubi de material de umplere în diverse calități pentru a face treaba. În construcții km lungime totală, aproximativ 12,5 rutier, 15 921,60 mii de tone de liant, 10 768 mii de tone de uzură, 33 500 mii de metri cubi de bază granule, 48 520 mii tone plentmix serie de bază este de a fi efectuate. 57 mii de metri cubi de betoane de turnare de lucru și 3 mii 200 tone de armare din oțel ondulat în pavajului, instalat și 24 de mediu mii pătrat de acoperire andezit care urmează să fie utilizate în regulament, 24 mii de metri pătrați de căptușeală de cărămidă foc, 13 de mii de metri pătrați küptaș, 12 mii 600 de metri pătrați de pavaj de beton, 11 mii 700 și 31 de mii de metri pătrați de producție borduri din beton de imprimare vor fi puse în aplicare.

28 TREI 800 METER LUNGIME RAY
28 800 mii de metri în lungime de-a lungul liniei de tramvai și 977 mii tone, în timp ce producția de șine ondulat, asamblare de fixare a șinei de 46 mii de piese care urmează să fie efectuate. Se vor stabili piese 24 de producție de foarfece, marcaj de trafic orizontal și vertical. Sistem de linie de tramvai, cu scopul de a alimenta katana în stațiile totale 6 punerea în funcțiune a unității de 12 1500 total KWA munca transformator CER să facă. clădiri din stație, șantierul va fi iluminat stradal și câteva, de asemenea, din studiile în total, 5 total 250 kW și 2 total 1000 kW instalare nevoile interne de transformare pentru a satisface energia necesară pentru semnalizarea traficului.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*