Trenul lung și lungul Traciei nu trebuie să treacă: Expertul Economist-Comerț Exterior Yusuf Uzun, în ciuda importanței crescânde a Traciei în fiecare trecere a timpului; în special în ceea ce privește transportul, a rămas mult în urmă.
De ani de zile, transportul feroviar Istanbul-Edirne furnizat de căile ferate nu poate satisface nevoile unei calificări care exprimă Long, oamenii care locuiesc aici; a spus că a fost obosit să spună un cântec de tren negru și că urgent trenul de mare viteză ar trebui să fie servit publicului în această regiune.
Maestrul politician Uzun, '' Istanbul, legătura cu transportul feroviar din Tracia ca și ani pentru direcția Eminonu -Edirne este cu trenul. Mulți dintre noi am folosit această linie în viața noastră. Regiunea Traciei; cu sol fertil, comerțul, industria este în măsură să afecteze în mod semnificativ economia Turciei cu creșterea animalelor și cultura animalelor. Datorită acestei zone de cea mai mare instalație industrială din Turcia în cauză este o densitate de transport serios. Provinciile noastre din regiunea Traciei; Datorită faptului că au districte foarte mari, nu au fost prezentate oportunități tehnologice la punctul de transport în aceste cartiere. Din păcate, nu există nici un transport terestru între districte și provincii. Datorită faptului că există fabrici foarte mari în aceste cartiere, se formează trafic intens de muncă.
Eșecul tuturor industrializanților de a găsi personal calificat în sectoarele lor conduce la perturbări majore ale producției. Un lucrător care locuiește în Istanbul; Din păcate, aceste regiuni nu pot beneficia de oportunitățile de angajare, deoarece aceste facilități nu sunt confortabile. Legătura dintre Istanbul și aceste districte și provincii nu a putut fi rezolvată de trenul de mare viteză. Oamenii noștri 90 se confruntă cu această problemă de ani de zile. İstanbul - Silivri- Çorlu / Çorlu Çerkezköy / Çerkezköy - Palat / Çorlu și Luleburgaz cea mai importantă și urgentă lucru de făcut este singura investiție în Turcia. Costurile de transport vor fi foarte scăzute. Este o investiție care trebuie făcută foarte confortabilă datorită faptului că condițiile de teren sunt foarte netede. O persoană care locuiește în Istanbul Çorlu- Çerkezköy- cartierele Lüleburgaz-Saray -Kapaklı pot găsi un loc de muncă confortabil. Odată cu transportul rapid în acest mod, majoritatea populației va fi distribuită în aceste zone prin Istanbul. Astfel, traficul din Istanbul poate scădea cu 20%. Pentru străini, 10 este cheltuit pe un buget național de 1 miliard de dolari, astfel încât acești bani nu sunt cheltuiți pentru cetățenii noștri. ? Toți oamenii care trăiesc în această regiune ar trebui evaluați. În serviciile care urmează să fie făcute în numele comunității, mintea oamenilor este examinată mai întâi. Din păcate, serviciile efectuate prin intermediul creierului sunt celelalte.
În loc de fuziune, elementul de descompunere ajunge în prim plan. Și mai rău, spiritul conflictelor domină în societate. Conflictele politice vin în prim plan. Partidele politice 90 pe tot parcursul anului în această țară, deoarece toți conducătorii acționează cu logica răzbunării și răzbunării reciproc în domeniul serviciilor, dezvoltării, administrației, suntem cu mult în urmă. Principala diferență dintre noi și societățile europene se află aici. Faptul că o astfel de problemă importantă (trenul de mare viteză) nu este în limba vreunui partid sau candidat pe calea alegerilor este foarte semnificativă și tristă. Trebuie să așteptăm un alt an 90 pentru ca trenul să ia trenul de mare viteză. ? Națiunea noastră a fost obosită să asculte cântecul folcloric de la Kara și a fost sătulă. Eu numesc toate autoritățile "Noi, ca națiune, dorim să spunem cel mai rapid tren din această regiune."
Sunt postați este că: Reprezentanții partidelor politice în orașe pentru a se asigura că este necesară transportului. Toți oamenii noștri sunt anunțate, „“ a spus el.
Fii primul care comenteaza