Aydin a crescut cererea de transport feroviar: prima cale ferată a Turciei care are capacitate de transport și a crescut cererea în lucrările de renovare efectuate după 2009 în transportul feroviar Aydın.
Prima cale ferată din Turcia care are capacitatea de transport și cererea crescută în lucrările de renovare efectuate după 2009 în transportul feroviar Aydın. În timp ce 2010 de persoane au urcat în tren în Aydın în 653, această cifră a crescut cu aproximativ 832 la sută în 2014 și a ajuns la 250 milion 1 mii 664.
În declarația făcută de Direcția Regională İzmir pe motiv că Direcția Provincială TCDD Aydın nu este autorizată și este interzisă furnizarea de informații presei, s-a afirmat că numărul pasagerilor care preferă calea ferată în Aydın crește zi de zi. S-a afirmat că după finalizarea lucrărilor de renovare a căilor ferate din întreaga provincie, cetățenii au început să prefere trenul, care a devenit mai profitabil atât în timp, cât și economic. În Aydın, 2010 de bilete au fost vândute în 653, 832 mii 2011 în 965, 609 milion 2012 mii 1 bilete în 169, 80 milion 2013 mii 1 bilete în 491 și 962 milion 2014 mii 1 bilete în 664. În timp ce cele mai multe vânzări de bilete s-au făcut în Efeler, Nazilli a ocupat locul al doilea.
S-a afirmat că în operațiunea feroviară, care a fost o povară pentru stat de ani de zile, niciun oficial din Aydın nu a deschis un cuțit despre situația actuală, în timp ce administratorii căilor ferate de stat se află într-o situație dificilă din cauza birocrației și a regulilor care sunt mai stricte decât fierul. În direcția stației Aydın, unde direcția este la rândul său prin împuternicire din cauza retragerii directorului și toată lumea se teme de umbra tuturor, se afirmă că nimeni nu poate da informații presei, cu excepția orei de plecare a trenului și a prețurilor biletelor, iar cei care doresc să informeze publicul pot obține informații doar de la Direcția regională Izmir și de la managerii din Aydın. S-a afirmat că nu au puteri.
S-a declarat că stația Efeler, unde s-au vândut cele mai multe bilete, a fost de 2010 mii 288 în 16, 2011 mii 391 în 257, 2012 mii 466 în 954, 2013 mii 579 în 215 și 2014 mii 632 în 262. În Nazilli, această cifră era de 2010 mii 72 în 459, 2011 mii 185 în 679, 2012 mii 242 în 726, 2013 mii 349 în 65 și 2014 mii 388 în 65.
Dacă doriți cu adevărat să oferiți un serviciu feroviar către Aydın, ridicați-vă de la Söke seara și ajungeți la Eskișehir de la Aydın, nazilli, denizli și afyon dimineața și faceți o aplicație super expres care va sprijini pasagerii către Istanbul și Ankara YHT. TCDD are suficiente remorci și vagoane pentru aceasta.