autoturisme de casa de producție în loc de mașini din Republica Cehă: Turcia, în timp ce efortul de a închide deficitul de cont curent Antalya Municipalitatea Metropolitană, calitate și preț în China, este chiar pregătește să achiziționeze autoturisme din Republica Cehă, mai degrabă decât producția internă de automobile în Bursa nu pot concura sugerează.
Chipurile, reprezentanții partidului de guvernământ 7 atât șoseaua de centură și tren de mare viteză înainte de alegerile din iunie Antalya Expo xnumx'y pentru a va face necesară pentru cultivarea Light Rail Transit System (ANTRAY) existente înainte de aeroport, apoi de transport în care a extins la EXPO 2016 zona, iar această investiție El a promis să facă Ministerul Afacerilor maritime și Comunicațiilor.
Cu toate acestea, este de așteptat să costă în jur de 300 milioane TL, inclusiv cumpărarea de vagoane. Nu există niciun fel de lucrări de infrastructură realizate până în prezent pentru linia de fază a sistemului feroviar. În plus, EXPO 2 2016 pentru o perioadă de timp, deși proiectul nu va fi anunțat în momentul licitației. Chiar dacă linia 9 Km a fost atribuită încă de astăzi, nu este posibilă finalizarea proiectului înainte de anul 18. În timp ce acesta este cazul, municipiul Antalya Metropolitan a decis să intre în licitație în luna august pentru ca vagonul 1.5 să fie folosit în etapa care nu este mai evidentă.
MILIOANELE AVRO LA ÇEK YON
Deci, iată principalul argument. Datorită condițiilor stabilite în caietul de sarcini, ar 6 va livra vagoanele contractorilor într-o agonie de luni, a cauzat diverse pretenții care trebuie făcute. Afirmațiile că fabrica de vagoane a Skoda din Republica Cehă, împreună cu consilierul lui Menderes Turel, primarul orașului Antalya înainte de licitație, au vizitat fabrica din Cehia. Deoarece această situație a adus la ordinea de zi licitația de a aborda "cererile. În timp ce guvernul caută modalități de a închide deficitul actual, dacă aceste afirmații sunt adevărate, municipiul Antalya Metropolitan va transfera milioane de euro economiei cehe.
DISCUȚIE DE CALITATE KAL
Între timp, președintele Türel a primit de la Bursa, care a respins și invitația de a vizita excursia la producția de Tramvaie de Silkworm. Sistemul feroviar UM al președintelui Türel este finalizat cel puțin în 1.5 ani. Aveți posibilitatea să actualizați timpii de livrare a vagoanelor în 10 luni. Ea deschide calea spre competiție.
Cu toate acestea, municipiul Antalya Metropolitan, folosit în Konya, și calitatea mărcii Skoda de calitate în curs de desfășurare în loc de vagon, în loc de Bursa de a utiliza prețul și calitatea va fi o soluție mai bună. În plus, milioane de euro vor rămâne în economia turcă și vor contribui la ocuparea forței de muncă.
În Bursa Durmazlar În timp ce calitatea și prețul vagoanelor Silkwagon auto 100 produse de mașină nu pot concura nici în China, Siemens Again, compania gigantă din Germania Siemens chiar a construit vagoane în Bursa ...
Sursa: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr
Din păcate, legea actuală nu dexnumxstekle industria noastră internă, cel puțin actualul guvern face o schimbare a legislației privind achizițiile publice, pentru că poate aduce o opțiune de cincisprezece la sută pentru producția internă sau de obligația de achiziții interne de a, nu pentru mașini în acest calculator numai telefoane și bunuri albe înainte de olmala curent atât moneda țării în industria de iarbă internă în ambele desteklenenrrek internă va permite să rămână în auto-dezvoltare
Municipalitatea Konya a cumpărat, de asemenea, 57 de vagoane de la Skoda.
cel mai bun din orașul de curcan
Oricum, nu este nevoie de discuții.