Procesul de licitație pentru vehiculele sistemului feroviar Antalya: Municipalitatea Metropolitană Antalya a lansat o licitație pentru vehiculele care vor funcționa pe linia sistemului feroviar din etapa a doua. De la Meydan, ultima oprire a liniei actuale, până la Târgul Internațional Botanic EXPO Antalya care va avea loc la Antalya în 2, Metropolitan va primi 2016 vehicule pentru linia care se va extinde până la zona târgului din Aksu. Licitația va avea loc pe 18 august.
A început procesul de licitație pentru vehiculele care vor funcționa pe linia de sistem feroviar ușor din etapa 2 din Antalya, care va fi implementată de municipalitatea metropolitană și de Ministerul Transporturilor, Maritimului și Comunicațiilor. În cadrul proiectului, care are un cost al proiectului de 297 milioane 762 mii TL, licitația care urmează să fie făcută de către Municipalitatea Metropolitană pentru furnizarea de vehicule pe propria răspundere va avea loc la 25 august.
Lucrarea din etapa a 1-a, proiectată ca o continuare a liniei sistemului feroviar din etapa 2 din Antalya, va fi integrată în linia existentă la stația Meydan. Deși se crede că proiectul va juca, de asemenea, un rol important în dezvoltarea planificată a orașului spre est, acesta a fost conceput pentru a deservi instituțiile publice, zonele rezidențiale și EXPO 2016 Antalya, care este considerată una dintre cele mai importante zone de recreere ale orașului cu aeroportul.
Opririle din etapa a 2016-a planifică să fie de 18 kilometri pe linia de expoziție pătrat-Aeroport-EXPO 2, Perge, Baracă, Artilerie, Democrație, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Crossroads-Airport International Lines, Airport Domestic Lines, Anfaș, Kurșunlu, Aksu și desemnat ca EXPO 2016. Deși se preconizează că aproximativ 60 la sută din traseu va fi separat de celălalt trafic din proiect, acesta va ajunge la aeroport cu o ramură care se separă de kilometrul 7.6 al traseului. Aproximativ 18.1 kilometri de linie, care are o lungime totală de 16.9 kilometri, a fost proiectat ca nivel, 980 de metri ca tăiat și acoperit și 214 de metri ca tip de pod. În timp ce opririle sunt plasate în secțiunile în care se așteaptă ca cererile de călătorie să fie intense în cadrul proiectului, sistemul este prevăzut să aibă o capacitate de încărcare de 2016 mii pe oră pentru 7, 2020 mii 7 pasageri pe oră în 900 și 2030 mii 10 pe oră în 300.
În sistem vor fi utilizate matrici formate din 28 sau 35 vehicule cu lungimea de 1 - 2 de metri. Tablourile vor putea lucra cu vehicule simple sau duble În licitația care urmează să fie făcută pentru vehiculele noi, Municipalitatea Metropolitană se bazează pe buna funcționare a vehiculelor pe linia existentă, oferind în același timp servicii de întreținere și reparații pentru vehiculele licitate pe parcursul garanției de 2 ani, furnizarea de piese de schimb și consumabile, întreținerea periodică a vehiculelor, întreținerea preventivă și de protecție, întreținerea grea și grupurile de avarii. De asemenea, include instruirea personalului.
Pe lângă caracteristicile cum ar fi aspectul modern și diferit al vehiculelor, impactul minim asupra mediului, conformitatea cu condițiile de viață contemporane, caracteristicile cum ar fi cele fixe, ferestrele și ușile sunt închise pentru confortul pasagerilor, dar zgomotul interior nu depășește decibele 70 în timp ce ventilatoarele de aer condiționat și ventilație funcționează.
După finalizarea procesului din licitație, care se va face pe baza celei mai avantajoase oferte din punct de vedere economic, care este deschisă participării internaționale, compania care a câștigat licitația va fi livrat Municipiului Metropolitan la finele lunii 14 vehicule. luna a 18-a. În consecință, Mitropolitul va cumpăra primele două vehicule la sfârșitul lunii a 6-a de la semnarea contractului. Municipiul Metropolitan, care va primi încă 8 vehicule în luna a 4-a, va fi primit 2 vehicule prin achiziționarea a încă 4 vehicule în perioade de 18 luni. În consecință, maxim 23 vehicule vor putea lucra pentru EXPO, care își va deschide porțile pe 2016 aprilie 6.
Fii primul care comenteaza