Avertizare de șoc pentru o tranziție profesională renumită la tranziția la bay

Șoc de avertizare de la faimosul expert în Construcția de trecere a Golfului: 3'dır Bridges Symposium Viaducts a avut loc la Bursa, Universitatea Cankaya, șef al Departamentului de Inginerie Civilă. Dr. Hakkı Polat Gülkan a declarat că linia de defecțiuni a traversat ambele părți ale Podului de trecere a Golfului și a spus: "Este foarte important să se prevadă care cutremure vor avea loc în timpul perioadei de serviciu a podului. Există anumiți parametri de proiectare. Sper că testarea acestor parametri de proiectare nu este adevărată în viitorul apropiat și acest pod va continua să servească într-un mod sigur ".
CROSSINGUL LINIILOR FAY
TMMOB Camera de Inginerie Civilă (IMO) Bursa Branch găzduită de 3'inci Poduri Viaducts Simpozionul "Bridge Account pentru a fi luate în considerare selecția contului" a făcut o prezentare la Universitatea Çankaya Departamentul de Inginerie Civilă. Dr. Hakkı Polat Gülkan a subliniat că liniile de avarie au traversat ambele părți ale Podului de Trecere a Golfului. Adâncimea Golfului Izmit, deși nu prea mult, reprezintă caracteristicile geologice și cutremure, a spus el. Dr. Hakkı Polat Gülkan a spus:
10-20 MII DE ANI DE ZEMĂ
"Există cutremure puternice în ultimele 10 mii, 20 de mii de ani, atât din punct de vedere geografic, cât și din sud, așa cum argumentează geologii în mod ferm, ferm și convingător. Iar defectele care au cauzat cutremurele traversează ambele capete ale acestui pod. După aceea, este foarte important să se prevadă care cutremure vor avea loc în timpul perioadei de serviciu a podului. Există anumiți parametri de proiectare. Sper că testarea acestor parametri de proiectare nu este adevărată în viitorul apropiat și că podul va continua să servească în condiții de siguranță ".
Spunând că cutremurele uitate repede. Dr. Gülkan a dat un exemplu de cutremur 1944 Gerede. Gülkan a subliniat că linia de defecțiuni din nordul Anatoliei a trecut prin mijlocul orașului Gerede și că orașul a suferit mari daune cu acest cutremur în 1944. Când am examinat clădirile construite după acea dată, spitalul, municipiul, dormitorul, liceul și toate clădirile de stat ale lui Gerede au fost construite pe această vină. Aceste linii de defect sunt trase live pe harta MTA. Dar, din păcate, nu le luăm suficiente lecții ".