Către sfârșitul noii generații de producție de vagoane

Fabricația de vagoane de marfă de nouă generație s-a încheiat la dreapta: Termeni tehnici de interoperabilitate "a autorizat mașinile feroviare din Turcia, în conformitate cu reglementările relevante ale Uniunii Europene, să producă o nouă generație de boghiuri echipate cu sistemul de frânare integrat corespunzător Industries Inc. (TÜDEMSAȘ) luna viitoare, din auditul caroseriei care va fi efectuat în cazul unui rezultat pozitiv Planifică să înceapă producția în masă a „vagonului de marfă de nouă generație” spre sfârșitul lunii mai.

Firma VUZ (Vyzkumny Ustav Zeleznicni), situată în Republica Cehă și înregistrată în baza de date a Uniunii Europene, auditată la TÜDEMSAȘ între 31 martie și 1 aprilie.
În supraveghere, camionul va începe producția (în secțiunea sinuoasă a creșterea încărcării capacității vagoanelor și a șinelor de cale ferată mașini de adaptare executive ușor în partea de jos a șasiului vagonului care urmează să fie furnizate), munca de proiect, controale de intrare, diagrame de flux de lucru, planificarea și documentația aferentă au fost examinate de către producția boghiului cu ajutorul roboților și a făcut site-ul de producție a fost văzut.

Au fost înregistrate sistemul de management al calității, trasabilitatea produselor și materialelor, etapele de producție și controlul calității efectuate în aceste etape și înregistrarea acestora.
În urma auditului, compania VUZ, unul dintre organismele de certificare de frunte din Europa, a autorizat TÜDEMSAȘ în conformitate cu reglementările relevante ale Uniunii Europene să fabrice boghiuri care respectă STI.
Director General TÜDEMSAȘ Yildiray Koçarsl că, odată cu primirea acestui document către producția de boghiu, investițiile au făcut muncitorilor și ofițerii în mod nediscriminatoriu tuturor angajaților, atât de formare internă și de peste mări, contribuția vizitelor tehnice și de studiu a subliniat că mare.

  • „Va fi un moment important pentru Sivas”
    Observând că zonele de producție, laboratoarele de control al calității, reabilitarea câmpurilor materiale, modernizarea investițiilor tehnologice și deschiderea Centrului de instruire în tehnologii de sudare în cadrul companiei sunt repere ale acestei activități, a remarcat:
    „În conformitate cu acordurile internaționale semnate, fiecare vagon de marfă care va fi produs în țara noastră în 2015 trebuie să respecte cerințele STI. Mașinile de marfă din sectorul său, cea mai mare întreprindere industrială din Turcia, TÜDEMSAȘ, a fost extrem de important pentru a obține acest document pentru producerea celor mai importante componente ale vagoanelor bogie. La începutul lunii mai, se va face o inspecție similară pentru caroseria vagonului și lucrările noastre de certificare vor fi finalizate la punctul de producție a vagonului, în conformitate cu STI. Aceste lucrări pentru producția de vagoane TSI vor reprezenta un moment de cotitură important pentru țara noastră, TCDD, TÜDEMSAȘ și Sivas. Datorită acestui document, am ajuns cu un pas mai aproape de obiectivul pe care l-am propus pentru Sivas, „Sivas va fi centrul de producție al vagonului peste TÜDEMSAȘ în perioada următoare”.
    Koçarslan a adăugat că intenționează să înceapă producția în masă a vagoanelor de marfă de nouă generație spre sfârșitul lunii mai.
  • „TÜDEMSAȘ este o companie bună și promițătoare”
    Reprezentantul VUZ Dr. Jiri Puda a spus: „TÜDEMSAȘ este o companie bună și promițătoare. Credem că recomandările noastre cu privire la producția de boghi vor fi respectate și cooperarea noastră va continua. Am avut impresii bune la TÜDEMSAȘ ”.

Proiect companii partenere railt, Director General al rare notorii, desfășurat intens activități educaționale în ultimii ani, vizite și examinările tehnice naționale și internaționale, pe scurt, investițiile în oameni este extrem de important în primirea documentului TSA a declarat.

Afirmând că consideră că TÜDEMSAȘ își va găsi un loc atât pe piața locală, cât și pe cea internațională în sectorul vagoanelor de marfă, Namlı a adăugat că angajații companiei depun eforturi mari în dezvoltarea și sensibilizarea furnizorilor.
La 20 octombrie 22, TÜDEMSAȘ a introdus prototipul vagonului de marfă de nouă generație, a cărui tară a fost atenuată și va fi utilizat cel mai avansat sistem de frânare din lume, cu o greutate de 2014 de tone.

4 Comentarii

  1. Atunci când noua generație de automobile de pasageri va intra în producție, noi încă mergem la stackul de fier al lui Yavuz. Este necesar să se producă vagoane de voiaj potrivite pentru trenurile de mare viteză ale corpului din aluminiu

  2. 60 produce vagoane în Europa de ani de zile. De ce nu a avut autoritatea de a fabrica în conformitate cu cerințele din STI și UIC? iar transporturile trebuie să fie făcute în cea mai înaltă calitate în ceea ce privește serialul și siguranța.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*