Descrierea ministerului din Marmaray

Declarația Ministerului Marmaray: În ceea ce privește acuzațiile „Lupta banilor în Marmaray”, Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor a spus: „Vorbind despre o situație precum intrarea într-o „luptă de bani” cu compania care efectuează lucrările de construcție. este o mare nedreptate atât pentru Turcia, cât și pentru acest proiect uriaș.” S-a spus.

În declarația scrisă făcută de Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, s-a precizat că s-a considerat necesar să se facă o declarație cu privire la știrea publicată astăzi într-un ziar cu titlul „Lupta cu banii în Marmaray”.

În declarație, s-a precizat că ministerul a acceptat și apreciat eforturile depuse și măsurile întreprinse de companie în ceea ce privește construcția orașului Marmaray, în special pentru compensarea întârzierilor cauzate de săpăturile arheologice, pentru finalizarea lucrărilor la data de 29 octombrie 2013, stipulat. în contract.

Totuși, s-a reținut în declarație că există o modalitate de plată așa cum este definită în contract pentru fiecare lucrare efectuată și s-a subliniat că societatea contractantă trebuie să prezinte la administrație informațiile, documentele și documentația de conținut și suficiență cerute. pentru ca costul pretins a fi suportat să fie convertit în plată.

În declarație, s-a afirmat că această metodă nu este specifică Turciei și că evaluările costurilor se fac în cadrul acestor principii în multe proiecte internaționale și au fost incluse următoarele declarații.

„Nu este posibil ca Ministerul nostru să facă plăți care nu se bazează pe informații, documente și documente. Pentru a accelera acest proces, Administrația, Consultantul și Antreprenorul se întâlnesc reciproc și se străduiesc să determine cele mai practice metode în cadrul întâlnirilor cu participare comună pentru a determina costul în mod corect și tehnic. A vorbi despre o situație precum o „Luptă pe bani” cu firma care realizează lucrările de construcție este o mare nedreptate atât pentru Turcia, cât și pentru acest proiect gigant. „În cazul în care părțile relevante nu pot ajunge la un acord asupra problemei, sunt deschise căi de atac, inclusiv arbitrajul, conform prevederilor contractului și se prevede că problema poate fi rezolvată prin negocieri reciproce”.

În declarație, în care se afirma că aceste proceduri sunt proceduri de rutină întâlnite în toate afacerile, s-a remarcat că este semnificativ faptul că ele încearcă să fie reflectate în public ca și cum ar exista o situație specială aici și încearcă să înfățișeze Turcia ca și cum ar desfășoară practici neloiale pe o problemă internațională.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*