Studiile relocalizate ale proiectelor de tramvai din Izmir au început

Au început lucrările de deplasare a proiectelor de tramvai din Izmir: Konak și Municipiul Metropolitan Izmir Karşıyaka Au început proiectele de tramvai, atelierele, construcțiile depozitelor și deplasarea infrastructurii pe linie. Șinele și traverse au ajuns pe traseu. Proiectul va fi finalizat în vara 2017 conform specificațiilor de licitație.

Tramvaiul Konak (12.6 km), unde municipalitatea metropolitană a început lucrările prin livrarea amplasamentului către firma contractantă Gülermak A.Ș. în iulie și Karşıyaka Proiectele de tramvai (9.7 km) au ajuns la faza de construcție. Datorită mutării rutei de la bulevardul Mustafa Kemal Sahil la strada Mithatpașa din tramvaiul Konak, proiectul a trebuit revizuit după licitație. Din aceste motive, primele studii pe traseu Karşıyaka pornit în tramvai. İZBAN Çiğli Depozitul Au început instalațiile și atelierele de construcție a tramvaielor. Această secțiune va fi ultima oprire a șinelor de tramvai și a traverse realizate conform specificațiilor unei secțiuni a fost adusă. Au fost, de asemenea, inițiate lucrări de mutare a infrastructurii de pe bulevardul Dudayev, care este aproape de sol și care poate fi afectată de traverse și șine.

Pe tramvaiul Konak, pregătirea pentru construcția atelierului și a depozitelor a fost începută la șantierul stabilit în zona garajului Eshot din Halkapınar. Au fost pregătite proiecte suplimentare pentru locurile care necesită deplasarea infrastructurii pentru traseul tramvaiului mutat de pe Bulevardul Mustafa Kemal Beach la Mithatpașa. Oficialii municipalității au declarat că lucrările de așezare a căilor ferate vor începe treptat pe traseu în scurt timp.
Pe de altă parte, se arată că au început pregătirile pentru construirea tramvaielor Hyundai Rotem, care vor fi utilizate în tramvaiele din Izmir. Se va construi vehiculul 38 total. Tramvaiul 200 va putea transporta pasageri și va avea capacitatea de a călători 70 mile pe oră. Trauma care va fi alimentată de la liniile kataner va fi de asemenea capabilă să călătorească cu 50 cu bateria litiu-ion. Ambele proiecte vor fi finalizate în vara lui 2017.

KONAK TRAMWAYI
Linia de tramvai, care va începe de la Üçkuyular, va fi amenajată ca o călătorie dus-întors de pe strada Mimar Kemalletin și va fi amenajată ca o combinație cu traficul vehiculelor. Linia de tramvai, care trece sub podul pietonal din fața municipalității metropolitane Izmir și debarcaderul Konak din Konak, va intra pe strada Șehit Fethi Bey și de aici înainte va folosi traseul în comun cu traficul rutier. După Piața Cumhuriyet, linia va merge spre Bulevardul Șehit Nevres și de acolo către Bulevardul Șair Eșref. Linia de tramvai va fi împărțită în două ca plecare și sosire. Linia, care va continua în acest fel până în Piața Vahap Özaltay, se va reuni în apropiere de Gara Alsancak. Linia de tramvai, care se îndreaptă spre strada Șehitler, urmând stația, se va termina în zona de depozitare Halkapınar a metroului İzmir.

KARȘIYAKA TRAMVAYI
Alaybey-Karşıyaka-Linia de tramvai planificată cu stații 9.7 și vehicule 15 pe ruta kilometrică 17 între Mavișehir va funcționa ca linii duble sub formă de întoarcere. Karşıyaka Tramvaiul va porni de la Alaybey și va urma debarcaderul Bostanlı de pe coastă, urmat de strada İsmail Sivri, strada Șehit Cengiz Topel, strada Selçuk Yașar și bulevardul Cahar Dudayev și va ajunge la stația suburbană Mavișehir de lângă facilitățile depozitului İZBAN Çiğli. În domeniul proiectului Karşıyaka O pasarelă sau pasaj subteran este planificată pentru a conecta digul și bazarul. Linia de tramvai va asigura transferul către Zamban, feriboturi și autobuze.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*