BTS a reacționat la transferul stației Sirkeci: United Transport Union afiliată la KESK a reacționat la decizia de transfer
Căile Ferate de Stat din Republica Turcia (TCDD), data la care s-a transferat dreptul de utilizare a stației Sirkeci încorporate, Municipalitatea Metropolitană Istanbul (IMM). IMM va folosi stația istorică ca loc unde va fi expusă colecția privată din inventarul său. Membrii Uniunii Transporturilor Unite (BTS) afiliați la KESK și Haydarpașa Solidarity au reacționat la circuitul menționat.
Potrivit raportului lui Rıfat Doğan din İleri Haber, stația istorică Sirkeci din corpul TCDD a fost alocată Metropolitanului ca urmare a protocolului dintre TCDD și IMM. Conform protocolului realizat în termen de 3 zile, IMM va folosi stația istorică pentru a expune colecția privată în inventarul său.
TCDD a aprobat de asemenea cererea İETT de a utiliza stațiile între Kazlıçeșme și Sirkeci pentru transportul pe calea ferată ușoară. BTS și Haydarpașa Solidaritatea au reacționat la acest circuit.
IMM va expune colecțiile lor private
Halkalı Scrisoarea de solicitare a IMM despre stația istorică, care a fost închisă după încheierea zborurilor din cauza Marmaray și a început să funcționeze după deschiderea Marmaray, a ajuns la TCDD pe 5 decembrie anul trecut. Articolul solicita ca Gara Sirkeci să fie alocată IMM în scopul înființării unui muzeu al orașului, cu referire la faptul că s-a căutat un loc istoric pentru a expune colecțiile speciale din inventarul IMM, iar Gara Sirkeci a fost, de asemenea, punctul central al turiștilor locali și străini.
TCDD evaluat pozitiv
În plus față de această cerere, IETT a solicitat, de asemenea, ca linia de tren suburban Kazlıeșme-Sirkeci să fie alocată acestora printr-o scrisoare trimisă TCDD pe 11 noiembrie anul trecut pentru transportul cu metroul ușor. Evaluând cele două solicitări, directorul general al TCDD Süleyman Karaman și directorul general adjunct Mustafa Çavușoğlu au spus în răspunsul pe care l-au trimis IMM pe 6 februarie anul curent: „Linia dintre Kazlıçeșme Sirkeci poate fi utilizată pentru organizația noastră în situații de urgență, iar secțiunea de linie în cauză le va permite să ajungă la Garajul Sirgeci. În cadrul protocolului care urmează să fie încheiat, acesta este evaluat pozitiv de către organizația noastră pentru a fi utilizat de municipalitatea dvs. și lucrările vor fi demarate în cazul în care protocolul care urmează să fie pregătit în această direcție este prezentat organizației noastre. " A fost spus.
Protocol semnat în zile 3
La doar trei zile după această scrisoare, și anume pe 9 februarie, TCDD a declarat că a fost semnat un protocol între TCDD și Direcția IMM privind alocarea liniei dintre IETT către Sirkeci Kazlıçeșme și cererea IMM de a înființa un muzeu al orașului la stația Sirkeci. ce a raportat.
Pentru a fi folosit mai economic ...
TCDD a solicitat prin contactarea IBB conform protocolului menționat câmp stația Sirkeci împrăștiate în jurul zonei de atracțiile zonei de formare locuri de muncă adecvate pentru a fi utilizate mai economic spațiu funcțional pentru a face aceste determinări pentru organizarea în mod colectiv și introducerea raportului care urmează să fie pregătit de autoritate.
Vorbind cu İleri cu privire la protocol, membrul consiliului de administrație al BTS, Ersin Albuz, afiliat la KESK, a declarat că se va opune acestei perioade și va face tot posibilul pentru a-l anula. „TCDD nu poate da Gara Sirkeci. Nu poate exista nicio justificare pentru acest lucru ", a spus Albuz și, indiferent de stația istorică, ar trebui să fie sub controlul TCDD". Albuz a declarat că spațiile publice sunt oferite unul câte unul, iar terenurile TCDD sunt unul dintre ele și că ultimul exemplu este Gara Sirkeci. Albuz a declarat că IMM va construi clădiri comerciale în stația Sirkeci cu alocarea menționată și că stația va fi transformată într-o zonă de venit.
Tugay Kartal de la Haydarpașa Solidarity, pe de altă parte, a explicat procesul anterior despre stația Sirkeci și a declarat că se dorea ca stația să fie deschisă înainte de construcție, dar că acest lucru a fost oprit ca urmare a luptei lor. Kartal a mai spus că stația istorică a fost declarată zonă protejată în 1995. Brigada a declarat că nu există un proiect de reînnoire a întreținerii și că operațiunile de tren suburban nu se desfășoară fără justificare și că dreptul de transport public este refuzat, iar transportul suburban ar trebui să înceapă cât mai curând posibil pe linia de cale ferată dintre Sirkeci și Yenikapı.
Fii primul care comenteaza