3. Sofer importat din Vietnam catre aeroport

22/01/2015 FEROVIAR, GENEL, HEADLINE
  1. Șofer importat pe aeroport din Vietnam: președintele Limak Holding, Nihat Özdemir, a spus: „Am plasat o reclamă remarcabilă pentru construcția noului aeroport, am putut obține doar 85 de persoane. „Vom aduce un șofer din Vietnam”.
    O criză interesantă se întâmplă în construcția noului aeroport construit la Istanbul, care va deveni cel mai mare aeroport din lume. Nihat Özdemir, președintele consiliului de administrație al Limak Holding, unul dintre partenerii consorțiului proiectului, a declarat că au nevoie de 750 de șoferi de camioane, dar doar 85 de persoane au solicitat acest loc de muncă până acum, le-au recrutat pe toți. Özdemir a spus: „Comenzile noastre pentru camioane vin treptat. 300 de camioane au sosit pe primul loc. Aceste camioane trebuie să lucreze în două schimburi. În total sunt necesari 300-750 de șoferi de camioane pentru 800 de camioane. Am postat reclame în ziare pentru a angaja șoferi de camioane. Cu toate acestea, până acum au depus cereri 82 de persoane. Poate mai mult de 100, dar se pare că nu vom putea găsi 800 de șoferi de camioane într-un timp scurt. "
    VIETNAM PERMISSION OK
    Subliniind că această problemă este extrem de critică pentru cursul construcțiilor, Nihat Özdemir a spus: „În ciuda anunțurilor, se pare că nu putem găsi suficienți șoferi de camioane. Unul dintre partenerii noștri a folosit șoferi de camioane vietnamezi într-un proiect din Libia și a fost foarte mulțumit. Cu sugestia sa, am solicitat ministerelor și instituțiilor relevante să aducem șoferi de camioane din Vietnam și am obținut permisele. „Vom aștepta o vreme și dacă nu vom găsi un șofer de camion, vom începe să aducem„ 50 de șoferi de camion importați ”.
    FEE PLĂTIT
    Nihat Özdemir, în întrebarea noastră dacă salariile șoferilor de camioane sunt mici sau dacă nu vin, a spus „Nu, cu siguranță oferim mult mai mult decât venitul lor pe piață. Lasă-i să vină ”, a spus el. Özdemir a continuat după cum urmează: „În prezent, 300 de camioane lucrează și pentru noi în subcontractorii noștri. Șoferul nu este o problemă pentru ei, deoarece fac deja treaba cu șoferul. În afară de camioane, avem, de asemenea, mari dificultăți în găsirea operatorilor de buldozer, compactor și nivelator. Bineînțeles că nu vrem să aducem elemente din străinătate, în timp ce șomajul în Turcia, dar poate că va trebui. "
    300 MILIOANE EURO DE CAMIOANE ȘI MAȘINI
    Afirmând că au achiziționat 300 de milioane de euro pentru 300 de camioane și alte mașini care vor fi utilizate în construcții, Nihat Özdemir a spus: „Această sumă și această sumă de cumpărare este cea mai mare achiziție din lume. Pentru că construcția noastră va dezvălui cel mai mare aeroport din lume. Camioanele noastre au fost produse de Volvo cu 5 osii special pentru noi. Șoferii noștri obișnuiți de camioane pot conduce și aceste camioane. Cu toate acestea, dacă este necesar, oferim și instruire suplimentară ”. Când va fi finalizat, noul aeroport, care se așteaptă să lucreze peste 100 de mii de angajați, va deservi peste 500 de companii aeriene cu o capacitate de 6.5 de aeronave, 900 milioane de metri pătrați de suprafață cu șorț și 150 de mii de metri pătrați cu terminalul principal. Vor exista zboruri către aproape 400 de puncte de la aeroport.
    NU ACCESORII ÎN CONSTRUCȚIE
    Nihat Özdemir, președintele Consiliului de Administrație al LİMAK Holding, a subliniat că nu există nicio întrerupere în construcția aeroportului, că noul aeroport va face din Turcia și Istanbul cel mai important centru al traficului aerian mondial și că acestea lucrează sistematic. să pună în funcțiune prima fază pe 29 octombrie 2017 conform planificării. Licitația pentru proiectul aeroportului a fost câștigată de consorțiul Cengiz, Mapa, Limak, Kolin și Kalyon. Fondată de acest consorțiu, İGA (Istanbul Grand Airport) Airport Operations Inc. a înființat un imens parc de mașini pentru lucrări la sol. Acest parc de utilaje, care costă în total 300 de milioane de euro, include 200 de camioane de lucru de mare tonaj, 150 de excavatoare de 90 de tone, 95 de buldozere, 70 de gredere, 75 de încărcătoare, 140 de role de 25 de tone și echipamente similare.
    BETONUL DEBITAT LA MARTIE
  2. Construcția betonului începe la aeroport. Turnarea betonului este așteptată la sfârșitul lunii martie pe aeroportul 3, unde continuă lucrările de foraj. Nihat Özdemir, președintele Consiliului de administrație al Limak Holding, care este unul dintre partenerii proiectului, a declarat că au crescut numărul de foraje și a spus: „Se efectuează experimente. Vom fora 3 mii în total. Experimentele și forajele sunt importante pentru noi, deoarece nu se va mai întoarce după umplere. "Amândoi am crescut numărul de foraje și am accelerat forajele", a spus el. Afirmând că nu există nicio problemă în finanțarea împrumutului, Özdemir a spus că au obținut împrumuturi de la instituțiile financiare locale și au început să utilizeze tranșa de 750 de milioane de euro. Grupul mixt Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon a acordat cea mai mare ofertă cu 3 miliarde 2013 milioane euro la cea de-a treia licitație aeroportuară desfășurată la 3 mai 22.

Articole pe aceeaşi temă

4 Comentarii

  1. contactați 05453199843 05428374237

  2. contactați 05453199843 05428374237

  3. 5428374237 ,,, I xnumxsenedirdamperciyimxnumxyașimdakamyonkulaniyo

  4. 5428374237 ,,, I xnumxsenedirdamperciyimxnumxyașimdakamyonkulaniyo

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*