Accidentele de la intersecție sunt cauzate de erorile conducătorului auto

Accidentele de la intersecție sunt cauzate de erori ale conducătorului auto: Direcția regională de autostrăzi Samsun a declarat că accidentele care au avut loc în districtul Kargı din Çorum au fost cauzate de erori ale conducătorului auto.
Direcția regională de autostrăzi Samsun a declarat că accidentele care au avut loc în districtul Kargı din Çorum au fost cauzate de erori ale șoferului.
Săptămâna trecută, moartea lui 2, 5 rănit în accident, joncțiunea Beygircioğlu Kargı a revenit din nou pe ordinea de zi. După mulți ani de muncă în intersecția care a avut loc în joncțiunea de trafic care a avut loc de mulți ani de daune materiale și mortale, locația intersecției a fost deschisă și pusă în funcțiune.
Accidentele rutiere în orb la fața locului Turcia relocării intersecția considerată ca fiind unul care nu a putut evita accidentul. După schimbarea locației intersecției, au avut loc mai multe accidente și s-au făcut multe greșeli în construcția intersecției plângerilor ploiate ale Primului Ministru (BIMER).
În primele zile în care intersecția a fost schimbată și deschisă serviciului, cetățeanul numit Yahya Devrez, care a folosit intersecția, a informat autoritățile că a observat deficiențele în acea zi prin BİMER și a spus: „intersecția a fost făcută într-un mod în care au avut loc mai multe accidente decât cele vechi. Șoferul care vrea să se întoarcă de la Tosya la Kargı trebuie să încetinească banda de viteză până la 10-20 pe banda din stânga. Este imposibil ca vehiculul din spate să nu lovească vehiculul care dorește să se întoarcă. În primele zile de la intersecție, mi-am depus plângerea. În ciuda faptului că intersecția a fost făcută pentru o perioadă scurtă de timp, faptul că au avut loc zeci de accidente de circulație mortale și deteriorate material arată cât de bine sunt reacțiile la intersecție. Prevenirea trebuie făcută cât mai curând posibil la intersecție ”.
Pe de altă parte, cetățenii se plâng la BİMER prin intermediul social media. Semnătura directorului director regional, Mustafa Reis, a primit răspuns.
În răspuns a fost inclusă următoarea declarație:
"Secțiunea a 15-a menționată mai sus. Hud.- În ceea ce privește lucrările de construcție a secțiunii drumului Osmancık Km 194 + 400 - 247 + 500, investigațiile necesare privind zona de intersecție Kargı în proiectul variantă, a cărui construcție este specificată în petiția relevantă, a fost finalizată anul acesta. a fost făcut.
Fostul proiect este S5 raza curbei orizontale de 308 m, Km înaintea curbelor orizontale: + 199 420 în pantă verticală și longitudinală a curbei este procentul 6,75, distanța intersecție vedere a fost în interiorul rămâne scăzută. Axa orizontală curba orizontală deplasată spre sud pe parcursul proiectului 750 noi variante realizate scăzând m vertical curbe kilometraj: + 198 840 3,766 procente pantă longitudinală este de alunecare este redusă.
Intersecția Beygircioğlu și drumurile de legătură au fost stabilite în Km: 198 + 918 și vizibilitatea intersecției a fost crescută. Producțiile au fost finalizate în conformitate cu proiectul și se crede că aceste accidente sunt cauzate de erori ale șoferului. "