Calea Istanbul-Izmir se deplasează la ora 3,5

Călătoria rutieră Istanbul-Izmir este redusă la 3,5 ore: Înălțimea piciorului Podului Golfului, cel mai important punct de trecere al proiectului autostrăzii Gebze Orhangazi, care va reduce călătoria rutieră Istanbul-Izmir la 3,5 ore, a ajuns la 252 metri, așa cum era planificat până la sfârșitul anului.
Odată cu noul an, frânghiile vor începe să fie trase pe podul care va face legătura între cele două laturi ale golfului Izmit. Dacă nu există nicio problemă în program, silueta podului va apărea în luna mai. Acesta va fi deschis circulației vehiculelor în decembrie anul viitor.
ROPE ÎN NOUL AN
Podul Bay, care este cel mai sensibil punct de trecere al proiectului autostrăzii Gebze-Orhangazi-İzmir, este construit între Dilburnu în districtul Dilovası din Kocaeli și pelerinele Hersek din districtul Altınova din Yalova. După cum sa planificat anterior, picioarele de pe ambele părți au ajuns la 252 metri până la sfârșitul anului. Pe pod, unde s-au efectuat ultimele lucrări la punctele superioare ale picioarelor, tragerea cablurilor care vor lega cele două părți va începe cu noul an.
VOR FI PRINTE MERCURIȚI ÎN IUNIE
După cum a explicat ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Lütfü Elvan, care a făcut examinări aici cu ceva timp în urmă, dacă nu există nicio întrerupere neașteptată în program, lucrările de tragere a frânghiei de pe pod vor fi finalizate în februarie, iar silueta podului va fi dezvăluită prin turnarea betonului în luna mai. Va fi posibil să treci peste pod în iunie. Cu toate acestea, podul va fi deschis circulației vehiculelor în decembrie 2015.
6 se va îndrepta spre contrariul
Când Podul Bay este finalizat, acesta va fi al patrulea cel mai mare pod suspendat din lume, cu o lungime de 2 mii 682 de metri. Datorită podului, un vehicul care a navigat anterior Golful Izmit în aproximativ o oră sau a traversat feribotul în 45 de minute, va traversa în 6 minute.
Proiectul de autostradă Gebze-Orhangazi İzmir va continua din vecinătatea Orhangazi și Gemlik din Bursa împreună cu podul și va fi conectat la joncțiunea Ovaakça și la șoseaua de centură Bursa. Noua autostradă începe din nou de la intersecția Bursa - Karacabey după șoseaua de centură Bursa existentă și trece la nord de Susurluk și ajunge la Balıkesir. De aici, autostrada va trece în apropiere de districtele Savaștepe, Soma, Kırkağaç și va circula paralel cu drumul de stat İzmir - Ușak de la Turgutlu. Proiectul de autostradă, care are o lungime de 384 de kilometri, atinge, de asemenea, o lungime de 43 de kilometri, cu 427 de kilometri de drumuri de legătură. Când întregul proiect este finalizat, un vehicul care părăsește Istanbulul va putea merge la Izmir în 7 ore, adică în mod normal 3,5 ore. Podul va ușura, de asemenea, trecerea Istanbul-Izmit a autostrăzii TEM și D-100, care sunt intense cu șoferii, mai ales vara și în timpul sărbătorilor.