„3. aeroportul 'privit din cer. Locuitorii satului au mai spus că nu pot dormi din cauza muncii din zona în care a fost observată o muncă intensă.
Cel de-al 3-lea aeroport, care este construit în Yeniköy pe coasta Mării Negre, a provocat recent controverse din cauza locației sale. În colțul jurnalistului Fatih Altaylı, președintele Recep Tayyip Erdoğan a dat un răspuns dur la acuzațiile potrivit cărora „companiile care au câștigat licitația sunt pe cale să renunțe la construcția celui de-al treilea aeroport”. Cea mai mare construcție de aeroporturi din lume, obiectul controverselor, a fost privită din cer de către camera UAV.
Studiile efectuate în domeniu, inclusiv 6 173 mii de hectare de pădure în imagini se mișcă porțiuni. Unele lacuri și iazuri, care se umplu cu apă de ploaie gropi formate din minele vechi, care sunt supuse dezbaterii, de asemenea, continuă să lucreze rapid. In timp ce de umplere și de foraj operațiuni în zonă, sute de camion terasamente atrage atenția asupra activității grele.
"FUNCȚIONEAZĂ FOARTE INTENSIV, NU PUTEM ADORMI DIN SUNETE"
Locuitorii din cartierul Yeniköy au mai spus că sunt mulțumiți de muncă. Hayati Doyday (55 de ani), care a declarat că lucrările se accelerează, a spus: „Vedem camioanele trecând pe drumul nostru, lucrează zi și noapte într-un ritm. "Nu putem dormi nici măcar din cauza sunetelor, suntem lipsiți de somn", a spus el.
10 MILIARDE AEROPORTUL 247 MILIOANE EUROLUK VOR FI FINALIZATE ÎN 2018
Al treilea aeroport este de așteptat să fie unul dintre cele mai mari aeroporturi din lume, cu o capacitate anuală de 3 de milioane de pasageri la finalizarea construcției sale. La aeroport, 150 căi de rulare, un șorț de 16 milioane de metri pătrați cu o capacitate de 500 de parcări de aeronave, o sală de onoare, terminal de marfă și aviație generală, 6.5 de poduri de pasageri, 165 clădiri terminale separate unde transportul între terminale se face prin sistem feroviar, 4 blocuri tehnice și turn de control al traficului aerian, 3 Turnul de control va avea 8 piste separate potrivite pentru toate tipurile de aeronave. Proiectul va include, de asemenea, facilități precum o pensiune de stat, o parcare deschisă și închisă cu o capacitate de 6 de vehicule, un centru medical de aviație, hoteluri, pompieri și centru de garaj.
Aeroportul care urmează să fie utilizat în valoare de 350 mii de tone de fier și oțel de construcții, materiale de aluminiu 10 de mii de tone, în timp ce sticla este de așteptat să ajungă la 415 mii de metri pătrați. Construcția aeroportului va fi finalizată în stadiul 4. Întregul aeroport se preconizează a fi costul de construcție este programată pentru finalizare la sfarsitul 10 miliarde de euro 247 2018.
Fii primul care comenteaza