Metro reticulat într-o încercare: construcția liniilor de metrou din Ankara recent finalizat, autobuzul la centrul orașului, schimbarea rutelor cetățenilor revenit la suferință. Cea mai mare problemă sunt utilizatorii cu handicap și scaunele cu rotile.
Autobuzele care pleacă de la noile linii de metrou sunt înlăturate unul câte unul după alegerile prezidențiale. Stațiile de metrou nu sunt suficiente. Linile de metrou, pe care cetățeanul crede că le vor oferi un mare confort, deja suferă.
Cu toate acestea, această situație a făcut viața persoanelor bolnave, vârstnice și cu handicap mai dificile. Unul dintre aceștia este Nilgün Dost, care locuiește într-o așezare nou construită din Yapracık, la o distanță de 42 de centrul orașului. Am fost însoțit pe unul dintre călătoriile lui Dost, care se afla într-o poziție foarte restrânsă și trebuia să călătorească cu un scaun cu rotile pentru o perioadă scurtă de timp.
NU CONSTRUCȚI SAU PĂSTRAȚI
În timp ce lucra ca un paznic pe șantierul de construcții cu Nilgün Dost a căzut în jos pentru a vizita fratele său sa dus la Numume Spitalul de a vizita. Dar primul obstacol pentru ea începe într-un autobuz.
În ciuda faptului că autobuzul este un semn portabil m cu handicap, nu există scări care să poată fi găsite în ușa centrală. De asemenea, nu există loc pentru un al doilea scaun cu rotile din autobuz.
Din fericire, există loc în autobuz de această dată și nu există nici un handicap înainte de ea, dacă ar fi fost 27 ar trebui să aștepte mai multe minute. Când sa apropiat de autobuz, a urcat sus cu ajutorul oamenilor, deoarece autobuzul nu avea o scară. Apoi, există un nou loc în scaunul cu rotile în care nu există centură de siguranță pentru a conecta scaunul cu rotile. Cu capacitatea insuficientă a autobuzului Yaprakık 120, oamenii sunt prinși din nou și există loc pentru scaunul cu rotile.
Cureaua care conectează scaunul cu rotile din autobuz lipsește. Această centură de siguranță protejează persoana din scaunul rulant obișnuit împotriva unei eventuale frânări bruște sau a unui accident.
METRO ESTE CAZUL!
După aproximativ câteva minute de stația de metrou 35 Koru. În plus față de obținerea de ajutor din nou pentru a coborî din autobuz, de data aceasta, metroul trece în jos ascensorul coboară mult mai mulți oameni decât tu și metrou să se stabilească. Aș vrea să se oprească prietenul meu a pus alte plimbare piciorul metroul pentru a merge până la ușă, deoarece Nilgun Prieteni lift, în perioada de până la metrou a fost aproape rulează în jos liftul.
O altă problemă cu care se confruntă metrou este cu care se confruntă. Nu există loc în metrou pentru a ține un scaun cu rotile. Deci, puteți merge înainte și înapoi cu frânarea și accelerarea bruscă a metronului.
LOST ELEVATORS
Aflăm că ascensorul a fost spart atunci când urma să ia strada Yuksel în metroul Semilună Roșie. Ne părăsim, de asemenea, de Güvenpark. Mergem la semafoare să trecem din nou. Dar doar 37 secunde pentru pietoni pentru a lupta cu lumini verde de ardere. La sfârșitul ultimei secunde, un atlet care a crescut în cele din urmă a fost Nilgün Dost. Dar de data aceasta în jurul autobuzului de pe bulevardul vehiculelor comerciale și individuale așteptând autobuzul să se oprească chiar și datorită propriului său. Între timp, autobuzele publice private nu au un ascensor cu handicap, așa că trebuie să așteptăm autobuzul de cartele. Autobuzul se mișcă. Din moment ce liftul de ușă de la mijloc este încă rupt, Nilgun Dost se îndepărtează din nou de data asta. Urmărim această parte a călătoriei. După vizita la spital, începe o retragere a turei.
Fii primul care comenteaza