Pentru prima dată, podul Dardanelles a fost pe ordinea de zi. ieri, de mediu și elaborat de Ministerul Dezvoltării Urbane pentru Balikesir și Çanakkale și noi aducem ridicat 1 că Bozcaada are de asemenea loc / 100 mii scară cu satul Kocavel la pod nou cartier Lapseki în conformitate cu planul de dezvoltare depinde de Gallipoli va fi construit între satul Sütlüce.
Stramtoarea Canakkale pod se va conecta cele două părți ale Ministerului Mediului și Urbanizarea Balikesir și Çanakkale pregătit pentru noua intrare / 1 mii scară 100 în planurile de dezvoltare. Construcția podului, care va schimba complet fața regiunii Marmara, se află pe ordinea de zi de ani de zile. Cu toate acestea, nu a existat nici o punte în imagine. Conform noului plan de reconstrucție pod, cu satul Kocavel Canakkale Lapseki conectat la districtul va fi construit în Gallipoli conectat satul Sütlüce. Lungimea noului pod va fi 3 mii 700 metri.
Iată locul podului
POPULATION 3 FLOORING
Dacă podul este finalizat, acesta va fi conectat la autostrada Izmir-Istanbul, care este în prezent în construcție și a ajuns la Balıkesir. Regiunile Lapseki și Gallipoli, unde picioarele podului au fost construite în conformitate cu notele din planul de zonare, au fost deja declarate o zonă de dezvoltare urbană. Aceste regiuni vor fi, de asemenea, deschise indirect pentru zonare. Conform planului, populația așteptată în 2040 pentru regiunea Çanakkale și Balıkesir este de 4 milioane 578 mii. Acest număr corespunde aproape 2012 din numărul de 1 de milioane 654 de mii de locuitori din regiune în 3. Experții spun că regiunea nu va elimina o creștere atât de mare a populației.
Va cauza probleme ecologice
Strâmtoarea Canakkale Podul ar ridica probleme ecologice grave, a declarat președintele Bursa orașului Camera planificatoare Hakan Karademir „podul a fost localizat în piciorul Gelibolu și Lapseki coasta a planului de“ zona de dezvoltare urbană „, după cum se specifică. Când un pod este construit în orice loc în țara noastră, înconjurația podului este deschis imediat. Aceeași situație este în prezent disponibilă pentru podul Çanakkale Bosphorus. 1 / 100 intenționează să deschidă regiunile în care se află podul Bosfor Dardanelles. Calculele noastre arată că Podul Bosfor Dardanelles va avea o lungime de aproximativ 3 mii 700 metri. Un pod de această lungime va provoca probleme ecologice grave. "
Care zone ale planului sunt zonare?
Gokceada
În noul plan, o mare parte din coasta de sud a orașului Gökçeada a fost declarată o regiune turistică. Noi hoteluri și noi clădiri turistice pot fi construite în zona de coastă de sud a orașului Gökçeada. Unele dintre zonele agricole aflate lângă centrul orașului Gökçeada au fost declarate zone de dezvoltare urbană. Se pot face locuințe în aceste zone.
Tenedos
Regiunea de coastă de sud a orașului Bozcaada se deschide sub numele de dezvoltare urbană. Pot fi construite clădiri noi în această zonă, inclusiv Golful Akvaryum. Coasta de est a insulei este deschisă sub numele de "zonă de facilități turistice". În acest domeniu, pot fi făcute hoteluri turistice.
Zona industrială
Unele regiuni din Balıkesir și Çanakkale au fost desemnate ca zone industriale. Bandırma este regiunea cea mai izbitoare dintre zonele industriale. O suprafață de aproximativ 4800 hectare, situată la granița Bandirmei, este prezentată ca o zonă industrială. Peste tot în țară într-o zonă industrială de această dimensiune sunt rare, cu un singur partener într-o capacitate care ar putea afecta dimensiunea întregii regiuni Marmara, Bandirma nu.
Fii primul care comenteaza