Trabzon-Erzincan Căile ferate visează?

Căile ferate Trabzon-Erzincan sunt un vis? Nurettin Özgenç, președintele Asociației Întreprinderilor Mici și Mijlocii (KOBİDER), trăiește bucuria trenurilor de mare viteză la Istanbul. a 8-a Turcia a lumii, a 6-a Europei este mândră bucuria de a fi o țară cu trenuri de mare viteză. Premierul Erdogan a declarat că astăzi nu numai că se bucură de bucuria liniei de tren de mare viteză, dar conectează și capitalele cu rețele de fier.

Ultimul 12 implementează proiecte importante în transportul terestru, maritim și aerian de ani de zile și a început o perioadă de descoperire în transportul feroviar. Abandonată de soarta multor ani și căile ferate au ajuns la sfârșitul investiției pentru ca guvernul Partidului AK să revină la viață.

Potrivit informațiilor furnizate de reporterul Agenției de știri electronice (e-ha), în timp ce căile ferate au fost transformate în politică de stat, au fost alocate resurse semnificative căilor ferate. În scopul creșterii ponderii căilor ferate în transport, au fost puse în practică proiecte importante, unul după celălalt. Turcia, sa întâlnit anterior cu trenul de viteză nebanuite. În plus față de proiectele de construcții feroviare de mare viteză, aceasta continuă intens în construcțiile feroviare rapide și convenționale.

Erdogan; Subliniind că arhitecții spirituali ai Anatoliei și spațiile lor se apropie, el a spus: „Astăzi este ziua în care Aziz Mahmut Hüdai și Yunus Emre, Nasreddin Hodja, Mevlana, Hacı Bayram Veli și Gazi se întâlnesc la locul de muncă în Üsküdar”. .

Spunem și noi; Orașul nostru Trabzon, care a fost cucerit de Fatih Sultan Mehmet, unde s-a născut Suleiman Magnificul, și Yavuz Sultan Selim a ocupat funcția de guvernator, ar trebui, de asemenea, să profite de facilitățile feroviare solicitate de epocă. Și ar trebui să-l reunească pe Ahi Evren Dede, unul dintre arhitecții spirituali din Trabzon, și oamenii sufismului, Haçkalı Baba, cu Hacı Bayram Veli și Aziz Mahmut Hüdai.

70 DE ANI DE FEROVIAR SE PLĂCESC ÎN TRABZON

Trenul de mare viteză este visul strămoșilor. Suntem conștienți de faptul că unele orașe sunt acum un oraș de transport și nici nu ne-am putut imagina trenul de mare viteză. Trenul de mare viteză a fost o lucrare minunată în numele țării noastre. Turcia are momente de plumb excepționale în transportul feroviar.

Proiectele de trenuri de mare viteză, precum și proiectele de trenuri de mare viteză se desfășoară, de asemenea. A fost finalizată licitația pentru prima fază a Proiectului feroviar de mare viteză Sivas-Erzincan.

Bilecik, Bursa, Ankara și Izmir, Ankara-Sivas feroviară de mare viteză și Konya-Karaman, Sivas-Erzincan a populației pe termen scurt, cu mare viteză linie de cale ferată 17 locuită de aproape jumătate din provincia va fi conectată la rețeaua feroviară de mare viteză.

Proiectul de tren de mare viteză Konya-Karaman-Ulukıșla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep din Konya-Karaman și Adana-Gaziantep continuă lucrările de construcție din alte departamente.

Subliniind că căile ferate vor ajunge la 14 orașe metropolitane, prim-ministrul Erdoğan a continuat după cum urmează: „Serviciile noastre vor continua neîntrerupt. Eskișehir, Konya este în regulă, acum sunt și Bilecik, Sakarya, Kocaeli și Istanbul. Urmează Bursa, urmează linia Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. Extindem această linie până la Erzincan și Erzurum. În plus, există linia YHT Ankara-Afyon-Ușak-Manisa-İzmir. Toate acestea sunt în construcție. Când vom finaliza aceste proiecte, ne vom conecta Istanbulul la 17 provincii cu confortul YHT.

În acest context, el ia dat lui Bursa vestea bună a trenului de mare viteză. "Sper că trenul de mare viteză va veni la Denizli, am început lucrările proiectului de tren de mare viteză Antalya și Denizli", a spus el. De asemenea, a promis un tren de mare viteză către Șanlıurfa.

„Am decis să conectăm Șanlıurfa la Ankara, Istanbul, Karaman și Gaziantep cu trenul de mare viteză. Sper că proiectul nostru este gata și vom începe această lucrare în perioada următoare ”. dar nu a menționat în detaliu Proiectul Feroviar Trabzon - Erzincan.

DE CE ESTE MOTIVUL DEZVOLTĂRII PROIECTULUI FEROVIAR TRABZONERZINCAN?

Având în vedere că călătoriile zilnice între orașe sunt posibile cu proiectele feroviare de mare viteză și de mare viteză care sunt finalizate și în construcție, orașele devin aproape suburbiile celuilalt. Suntem conștienți de importanța acordată căilor ferate. Cu toate acestea, datorită înțelegerii „lucrării inițiale reprezintă jumătate din finalizarea” „Proiectului feroviar Trabzon-Erzincan”, care este unul dintre cele mai importante proiecte care vor afecta viitorul regiunii estice a Mării Negre, prima sudare pe șine nu a putut fi realizată încă.

Se vede că studiile de fezabilitate ale proiectului Trabzon-Erzincan Railway au fost finalizate și că nu există progrese semnificative în ciuda vestei bune că proiectul va fi oferit în curând.

Cu cererea din 22/03/2014 și numerotată 107720, am adresat următoarele întrebări Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, care este cea mai competentă autoritate în ceea ce privește etapa „Proiectului feroviar Trabzon-Erzincan”, care se anunță a fi făcută de oficialii guvernamentali;

  • Există un astfel de proiect?
  • Dacă da, când?
  • 320 kilometru Proiectul liniei feroviare Erzincan-Gumushane-Tirebolu-Trabzon este în ce etapă?

În e-mailul primit de la bilgi@udhb.gov.tr ​​în data de 3 la cererea oficială, am făcut în 16.04.2014 articole sub forma „…… .Trabzon-Tirebolu-Gümüșhane-Erzincan-Diyarbakır 630 km. este planificată o linie ferată lungă. Lucrările la proiectele de implementare ale liniei continuă. " S-a dat un răspuns abstract. Cu toate acestea, nu s-a dat niciun răspuns concret cu privire la momentul în care se va desfășura și în ce etapă!

Când nu am putut obține un răspuns clar la întrebările noastre cu privire la proiect, care este de o mare importanță pentru regiunea estică a Mării Negre, de această dată am depus o cerere la Comitetul de evaluare a achiziționării informațiilor primului ministru (BEDK) și la Centrul de comunicare al primului ministru (BİMER) cu numărul 27.06.2014, din 487789, dar această aplicație a avut-o și până acum. Nu a fost nici un raspuns.

CÂND ESTE OFERTA PROIECTULUI FERROVIAR TRABZON- ERZİNCAN?

Valoarea socio-economică a Trabzonului, care este unul dintre principalele orașe ale țării noastre, atât în ​​ceea ce privește populația, cât și valoarea adăugată, va crește odată cu conectarea rețelei feroviare. În acest context, reflectarea științei, metodei și gândirii raționale, simbolul modernismului, este calea ferată cea mai adecvată și mai eficientă în ceea ce privește calitatea serviciilor de transport de călători și de marfă și este indispensabilă pentru Trabzon și provinciile înconjurătoare.

Cea mai importantă componentă a agendei TRABZON ESTE FEROVIAR.

Pentru realizarea proiectului feroviar Trabzon-Erzincan, ar trebui format un reflex public. Pentru ca proiectul feroviar Trabzon-Erzincan să ajungă la faza de construcție, determinarea trebuie să continue așa cum este. Trebuie subliniat faptul că acest proiect este indispensabil pentru Trabzon prin crearea unei opinii publice largi și ar trebui să se asigure că fiecare segment include proiectul feroviar în programele lor viitoare. Plata ar trebui să fie inclusă în buget, astfel încât licitația de construcție să poată fi făcută cât mai curând posibil. Publicul de la Trabzon ar trebui să spună acest lucru și ca adept al problemei căilor ferate. Calea ferată Trabzon-Gümüșhane-Erzincan, care este unul dintre cele mai importante proiecte care vor afecta viitorul Trabzonului și a regiunii, ar trebui implementată cât mai curând posibil.

Căile ferate sunt indispensabile pentru regiunea estică a Mării Negre. Căile ferate sunt problema Turciei, cea mai importantă datorie a guvernului. Națiunea noastră și-a făcut alegerea și așteaptă urgent realizarea Proiectului Feroviar Trabzon-Erzincan cerând guvernului politic, care a adus voința aleasă la putere, să se țină de cuvânt. În calitate de KOBİDER, scopul nostru este de a aduce această problemă pe ordinea de zi, de a menține vie cererea feroviară și de a o include în procesul său.

Am auzit cu toții de o mare mândrie și fericire care să pună în aplicare proiecte gigant în sectorul transporturilor din Turcia. Felicităm managerii și echipa noastră pentru aceste proiecte frumoase.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*