Tramvaiul Nostalgia din Sarajevo se reia pe șine

La Sarajevo, tramvaiul nostalgiei a aterizat din nou pe șine: În Sarajevo, capitala Bosniei și Herțegovinei, unde s-a făcut prima călătorie cu tramvaiul în Europa, a fost relansat cu o ceremonie similară cu tramvaiul care a făcut prima călătorie acum 129 de ani.

În Sarajevo, capitala Bosniei și Herțegovinei, unde s-a făcut prima călătorie cu tramvaiul în Europa, tramvaiul „nostalgic” a fost relansat, la fel ca cel care a efectuat prima călătorie cu tramvaiul în 1885.

În cadrul aniversării a 100 de ani de la Primul Război Mondial, a avut loc o ceremonie înainte de plecarea tramvaiului realizat manual realizat de compania GRAS responsabilă de transportul public din Sarajevo din Gara Sarajevo.

Cetățenii vor avea ocazia să călătorească în oraș până pe 9 septembrie cu tramvaiul numit „Nostalgia”. Un ghid audio turistic în engleză și bosniacă va servi, de asemenea, pe tramvai, care este decorat cu fotografii ale Sarajevo, Viena, Budapesta și Praga de acum 100 de ani.

Vorbind cu AA, ambasadorul Ungariei la Sarajevo, Jozsef Pandur, unul dintre organizatorii proiectului, a declarat că este foarte mulțumit de implementarea proiectului.

Pandur a spus: „Cu acest proiect, am vrut să ducem oamenii în urmă cu un secol și să le amintim de timpul dinaintea Primului Război Mondial. "Tramvaiul din Sarajevo a fost simbolul acelei perioade", a spus el.

Salih Manyic, mecanicul tramvaiului, a menționat că lucrează la GRAS de mulți ani și că nu orice mecanic din companie poate folosi acest tramvai. Exprimându-și fericirea pentru utilizarea tramvaiului, Manyic a atras atenția asupra faptului că tramvaiul a fost construit de maeștrii GRAS cu lucrări manuale.

  • Primul tramvai din Europa

Bosnia și Herțegovina, care a fost adăugată ținuturilor otomane de Fatih Sultan Mehmed în 1463, a trecut sub stăpânirea Imperiului Austro-Ungar în 1878. Imperiul Austro-Ungar, care a preluat administrația din Bosnia, a implementat diverse proiecte în țară. Unul dintre proiecte a fost „primul tramvai din Europa”.

Temându-se că tramvaiul nu va fi acceptat de oamenii din propria țară și că nu va putea face călătoria așa cum a fost planificat, oficialii din Austria-Ungaria au decis să efectueze primul voiaj în Sarajevo, nu în Viena.

Lucrările începute la Sarajevo în 1884 s-au încheiat în 1885. Primul tramvai, din lemn și tras de un cal alb, a făcut prima călătorie pe 28 noiembrie 1885, după ce a stat pe pistă.

Lungimea liniilor acestui tramvai, care a fost folosită pentru prima dată în Europa, a fost de 3,1 kilometri. Tramvaiul și-a finalizat călătoriile în 28 minute cu 13 de pasageri de pe strada Ferhadiye până la gară. Datorită traseelor ​​cu sens unic, calul care venea la ultima oprire era conectat la celălalt capăt al tramvaiului și călătoriile se făceau în acest fel. Caii care trageau tramvaiul erau schimbați și odihniți la fiecare două ori.

La zece ani după 1885, când a început să fie utilizat primul tramvai tras de cai, Sarajevo a primit primul său tramvai electric. Cu toate acestea, oamenii din Sarajevo au trebuit să se obișnuiască cu acest tramvai. Oamenii au ezitat mult timp să meargă cu aceste tramvaie, pe care le numeau „monstru electric”. Aceste tramvaie, care au început să fie utilizate în 10, au fost înlocuite cu tramvaie noi numite „Washington din” în 1895.

În Sarajevo, în prezent, serviciile de tramvai sunt desfășurate la o distanță de 20 kilometri între Ilica și Bascarsija. Cel mai aglomerat transport public este asigurat de aceste tramvaie.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*