Proiectul Mersine Monorail: Proiectul Monorail din Mersin a fost prezentat reprezentanților organizațiilor profesionale și organizațiilor neguvernamentale.
Proiectul Monorail, care va funcționa pe o linie de oțel la 8 metri deasupra solului, pentru a facilita transportul urban în MERSİN, a fost prezentat reprezentanților organizațiilor profesionale și organizațiilor neguvernamentale.
La ședința desfășurată în Centrul de expoziții și congrese Mersin, viceprimarul metropolitan Mersin Kerim Tufan și Ataray Grup A.Ș. Osman Alioğlu, președintele consiliului de administrație, a oferit informații despre proiectul Monorail, care are un cost de investiții de aproximativ 70 de milioane de dolari. Vorbind la deschiderea ședinței, Kerim Tufan a declarat că locuitorii din Mersin doresc o soluție prioritară la problemele de transport public și de trafic în sondajele pe care le-au făcut în timpul procesului electoral local și a spus că au deschis fezabilitatea Proiectului Monorail pregătit de Ataray Grup A.Ș.
Ulterior, Ataray Grup A.Ș. Președintele Consiliului de administrație Osman Alioğlu a făcut o prezentare despre proiectul Monorail. Osman Alioğlu a spus că monorailul, care are un cost total de investiții de 70 de milioane de dolari, va fi construit pe o linie de oțel care va fi așezată la 8 metri deasupra solului și că linia de 13.1 kilometri între stația Mersin și intersecția Mezitli Soli poate transporta 348 de mii de pasageri pe zi. Alioğlu a spus următoarele despre proiect:
„Monorail, proiectat ca o linie dublă pe un traseu de 13 mii 100 de metri, este un sistem de transport multifuncțional format din 18 stații. Sistemul va consta din coloane și grinzi de oțel care vor fi instalate la aproximativ 8 metri deasupra solului și vor funcționa cu electricitate trifazată a orașului. Scopul proiectului este de a asigura transportul urban într-un mod sigur, rapid, economic și confortabil, de a crește nivelul de trai al oamenilor și de a reduce aspectul urban și poluarea fonică. Sistemul urcă spre bulevardul Gazi Mustafa Kemal de pe strada Istiklal și acoperă distanța de-a lungul bulevardului Gazi Mustafa Kemal până la intersecția Soli. "
Afirmând că stațiile vor fi stabilite ca o zonă închisă la 5 metri deasupra solului, Alioğlu a spus: „Fiecare vagon are în total 24 de locuri pe 50 de locuri. Un total de 5 de pasageri vor putea călători în serie cu 200 vagoane. Monorailul va fi capabil de o viteză maximă de 72 de kilometri. Un tur pe 18 stații va dura 42 de minute în total. Vehiculele vor putea circula complet automat fără a fi nevoie de șofer. „Nu va fi afectat de întreruperile de curent”.
Fii primul care comenteaza