Happy End în Shemiks împărțit de linia suburbană Aliağa-Menderes

Linia suburbană Aliaga-Menderes este împărțită în două ca la Șemikler Happy End: cel mai mare public urban din Turcia, unul dintre proiectele de transport Aliaga-în districtul Șemikler împărțit la două dintre linia suburbiei Menderes pentru a oferi acces pietonal la a doua investiție.

În Șemikler, ale cărui două laturi sunt unite de un pasaj cu lifturi și scări rulante, care au fost puse în funcțiune în 2011, a fost finalizat și pasajul subteran, care a început să fie construit la cererea cetățenilor.

După întâlnirile primarului orașului Azmir Kocaoğlu din İzmir cu oamenii din Șemikler, pasajul subteran pietonal a fost finalizat și pus în funcțiune. 160 de grămezi forate și 191 de coloane de beton au fost folosite la construcția pasajului subteran, care a fost construit cu mari dificultăți datorită structurii fizice a regiunii. Pasajul subteran a fost construit la aproximativ 5 metri sub pământ, 6 metri lățime și aproximativ 32 de metri de tunel. Municipalitatea metropolitană, care a realizat cu succes suspendarea liniei de cale ferată, care este considerată cea mai dificilă parte a lucrării, a finalizat lucrările de amenajare a teritoriului după toate producțiile de beton armat, inclusiv tunelul și a oferit pasajul subteran în folosul oamenilor din regiune. Municipalitatea metropolitană Izmir a construit, de asemenea, un pasaj cu ascensoare și scări rulante în aceeași zonă pentru ca persoanele în vârstă și persoanele cu dizabilități să le poată utiliza.

O VIZITĂ SURPRIZĂ DE LA PREȘEDINTELE KOCAOĞLU

Primarul municipalității metropolitane Aziz Kocaoğlu, care a mers în regiune și a făcut observații, a venit împreună cu rezidenții și comercianții. Cu cetățeni sohbet Președintele Kocaoğlu, care le-a ascultat problemele, a spus că vor lua măsuri făcând investigațiile necesare pentru a elimina alte deficiențe în mediu. Primarul Aziz Kocaoğlu a declarat că cetățenii din regiune nu au putut realiza cerințele pasajului subteran de a lucra cu sistemul de benzi mobile din cauza zonei înguste de construcție și a anunțat că vor face îmbunătățirile necesare pentru a face mai mulți oameni fericiți.

PENTRU TRANSPORT MAI MARE

Cei 80 de km pe care municipalitatea metropolitană Izmir le-a implementat împreună cu TCDD. Trecerile la nivel au fost închise pentru a asigura un transport mai sigur în domeniul de aplicare al sistemului suburban Aliağa-Menderes. Strada Erdogan Akkaya, Moscheea Centrală și strada 6418 care treceau în fața pieței erau conectate între ele cu pasajul subteran realizat în Șemikler. Municipalitatea metropolitană continuă să construiască pasaje subterane și pasaje pentru a asigura treceri de pietoni și vehicule în toate regiunile aflate în dificultate.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*