AVM se adaugă la Marmaray: Enterprise State Railways Enterprise 1. Direcția Regională a orașului Istanbul Adunarea Municipalitatea Metropolitană în planurile „Sogutlucesme Zone stație de cale ferată“, care este de aproximativ 22 de mii de câmp pătrat „Marmaray Gara și Viaduct Șase Zona Trade“ a fost oferit ca un înlocuitor.
Centrul de Marmaray Sogutlucesme stație de cumpărături (AVM), ceea ce face ordinea de zi. Căile ferate de stat Enterprise 1. Direcția Regională municipiului Istanbul Metropolitană (IMM), în Adunarea de la abstract „Sogutlucesme zonelor stației de cale ferată“, care este de aproximativ 22 de mii de câmp pătrat „stație Marmaray și căi ferate Viaductul Șase Zonei de Comerț“, el propune modificarea ca. Propunerea a fost trimisă de Adunare Comisiei de Zonare și Lucrări Publice.
Kadıköy Situl de 22 mii de metri pătrați Söğütlüçeșme, care este deținut de TCDD în Hasanpașa, a fost planificat ca „Zona de comerț și servicii de viaduct feroviar” cu planurile de dezvoltare la scară 2011/1 și 1000/1 mii aprobate în 5. Schimbare, Turcia A.Ș. Is Bankasi Membrii Fundației Fondului pentru securitate socială și solidaritate s-au opus.
obiecție Kadıköy A fost livrată municipalității. Kadıköy De asemenea, municipalitatea a transmis obiecția către municipalitatea metropolitană, în opinia că „nu ar trebui să existe un centru comercial mare în această zonă sub forma unui centru comercial”. Comisia aferentă a declarat că proiectul a fost realizat datorită faptului că fundația a trecut și prin terenurile deținute de fundație și a menționat că acesta a fost reorganizat în consecință.
Căi de atac nu a fost considerată oportună, deoarece justificarea a dispărut. Apoi, în conformitate cu modificarea planului, a fost făcută parcelarea ariei stației și a fost înregistrată în 2012. În luna decembrie a aceluiași an, propunerea de modificare a planului a intrat pe agenda Parlamentului IMM.
încă o dată subiectul Direcției Generale a investițiilor în infrastructură evaluate zona Sogutlucesme Viaductul sub funcția de tranzacționare nu pot fi conservate și protejate a fost solicitat avize din partea instituțiilor. DLH Marmaray (Istanbul) găsit Direcția Regională de transport maritim și Ministerul Comunicațiilor și Direcția Generală Infrastructură Investiții Marmaray de proiect după finalizarea proiectarea și construcția de spațiu comercial adecvat pentru a fi utilizat așa cum a spus viaductele de aur.
În raportul comun al Comisiilor de Zonare și Lucrări Publice, Transport și Trafic, DLH a decis ca Direcția Regională Marmaray să fie evaluată după primirea unui nou aviz, având în vedere situația actuală a Proiectului Marmaray. Raport 12 2013 din 4 decembrie. a fost de acord în unanimitate.
În urma acestei dezvoltări, Administrația de Stat a Căilor Ferate 1. Propunerea Direcției Regionale a intrat săptămâna trecută pe ordinea de zi săptămâna trecută. În propunere, notele planului nu au fost schimbate, dar expresia Demiryolu Railway Viaduct Trade Area ay a fost organizată ca "Stația Marmaray și Viaductul Feroviar Șase zone comerciale Teklif. DLH și Căile Ferate de Stat au considerat că această modificare este adecvată. Propunerea de modificare a venit la Adunarea IMM pe 9 iunie 2014. Propunerea a fost trimisă comisiei de zonare.
Hüseyin Sağ, un membru al CHP de la IMM care a reacționat la propunere, a declarat:Kadıköy Districtul în care este centrul comercial este cel mai mult. Aceasta va fi ultima oprire a metroului, lângă biroul de căsătorie și o stație de transfer. Dacă se adaugă un centru comercial, nu va fi experimentat aici. Traficul este blocat oricând aici. Când propunerea va fi pe ordinea de zi a parlamentului, ne vom opune cel mai greu și, dacă este necesar, vom da în judecată. ”
Fii primul care comenteaza