Sistemul caroseriei urbanizat fără caroserie: Sistemul feroviar încorporat pentru sistemele feroviare ușoare și feroviare. edilon) (un furnizor internațional de sisteme de fixare a șinelor sedra, compania colaborează în proiecte de infrastructură de infrastructură feroviară din Europa, Asia, Australia, America de Nord și Orientul Mijlociu. Sedra ERS (Sistemul Embedded Rail) este baza acestor soluții, iar acest robust și dovedit sistem fără balast oferă opțiuni de aplicare flexibile atât în sistemele feroviare ușoare, cât și în cele feroviare.
REZUMAT Folosirea suportului elastic omogen în toată șina asigură suport optim, durabilitate și izolație electrică la nivelul optim. ERS găsește, de asemenea, un domeniu perfect de aplicare în tuneluri în alte tipuri de sisteme feroviare, precum și în liniile de cale ferată ușoară în zonele urbane.
'US' '' '' 'ERS' '(sedra USTS) permite diferite tipuri de tratament de suprafață între cele două șine, păstrând în același timp izolația electrică la nivelul optim dintre linii. Plăcile prefabricate sunt transportate pe șantier cu camionul și sunt așezate una lângă alta pe baza inferioară reglată.
În plus, ruperea șinei este semnificativ redusă în comparație cu sistemele de linii fixe separate, iar curbarea șinei este, de asemenea, eliminată în mod eficient. Utilizând USTS, liniile, plăcile și șinele sunt montate într-o manieră extrem de durabilă.
Faceți clic pentru a citi mai multe
Fii primul care comenteaza