BYD ambițioase în Turcia

BYD ambițios în Turcia: Cel mai important producător chinez de baterii din lume, compania BYD, care produce instrumentele pentru sectorul transportului public urban rămâne pe ordinea de zi. Pregătirile finale pentru crearea investițiilor și a pieței în Turcia ...
Recent, eforturile de prevenire a daunelor cauzate de combustibili fosili mediului au stimulat atât sectorul transporturilor publice interurbane, cât și cel urban. Majoritatea producătorilor au reunit diferite tehnologii și aplicații ecologice în vehicule de nouă generație, inclusiv vehicule electrice, pentru a spori utilizabilitatea clienților lor pentru viitor. Creșterea producției de vehicule electrice atât în ​​UE, SUA, cât și în Orientul Îndepărtat a venit în prim plan ca urmare a percepției ecologiste. Cu toate acestea, în ciuda tuturor evoluțiilor, distrugerea bateriei, care asigură sustenabilitatea producției de energie electrică, este încă un subiect de dezbatere.
Compania chineză BYD, autobuze electrice din sectorul transportului public urban produse cu puțină intrare făcută pentru a include pe piața din Turcia amândoi, a introdus autobuzul electric și a fost esențial în viziunea noastră asupra managementului de mediu al contului de profit și pierdere. Am discutat cu Isbrand Ho, directorul general al BYD, despre toate evoluțiile în această privință. Etapa de producție, Turcia se confruntă cu ceea ce procesul până la piață? Prezentăm aspectele pozitive și negative ale producției și o perspectivă orientată spre viitor.
Ca BYD, ne puteți spune despre caracteristicile autobuzului de sită pe care le aduceți țării noastre și diferitelor mărci în funcție de alte mărci? autobuz byd'n dezvoltat pentru Istanbul, Turcia și în Ankara, să vină ca panta dealului și de a depăși mediile lor de conducere specifice, echipate cu un nou motoare grele corespunzătoare 150 kWh de energie electrică. Mii de date fotografice și sute de servicii de autobuz au fost examinate la Istanbul de către inginerii BYD. BYD piață autobuze electrice în Turcia, pregătit pentru 2013 ani pentru a face ajustări fine, în plus față de investițiile uriașe făcute de TOHOB a arătat mare sprijin. Acest TOHOB și președinte dl Ismail ocazie cu mulțumirile noastre cele mai sincere pentru cooperarea și sprijinul Yüksel și dorim să ne exprimăm respectul nostru.
Problema bateriei la vehiculele electrice este în dificultate. Mulți producători au capturat normele care sunt acceptabile în ceea ce privește timpul de încărcare a bateriei și ușurința de utilizare. Indicați că sunteți în fața unei singure distanțe de umplere în sistemul dvs. existent. Aplicați o nouă tehnologie pentru acumulator? Care este ultima situație?
În condiții de conducere tipice, autobuzele BYD costă 250 pentru fiecare încărcare. domeniul de conducere. Aceasta este pretenția noastră. În ciuda acestui fapt, de fapt, rezultate foarte impresionante au fost găsite în testele din întreaga lume. Datele colectate în timpul testelor arată că în anumite zone acest interval este de 300 km pe încărcare fără ca acumulatorul să fie complet consumat. poate continua. Acest rezultat este în mod natural proporțional cu modul de conducere al șoferului care utilizează vehiculul. În timp ce un șofer greu-picioare ar reduce, fără îndoială, capacitatea bateriei, un șofer ușor de picior ar putea să călătorească peste intervalul mediu. Maturarea tehnologiei bateriei depinde de acumularea de cunoștințe electrochimice, de experiențele de producție cu volum mare și de efectul Black Magic Pil.
BYD a fost cel mai mare producător de baterii de litiu din lume, producând 25 procente din bateriile telefoanelor mobile de astăzi. În autobuzele noastre electrice, am folosit litiu fosfat de fier pentru un sistem fiabil și fiabil. Alte baterii cu litiu sunt de asemenea disponibile, însă BYD a refuzat să compromită siguranța și durata de viață a produsului. byd'n totale 10 de mii de ori bateria cu litiu este încărcat și operatorii de autobuze farmaceutic BYD de încărcare de cel puțin 4 de mii de ori (în cazul încărcării în fiecare zi, este echivalent cu o perioadă anuală de 11) garanții vechime. În lunile următoare, BYD va explica creșterea densității de energie până la 30 în bateriile cu litiu și îmbunătățirea bateriilor.
În același timp, se va explica că timpul de încărcare curent va fi redus cu aproximativ 75 prin tehnologia de încărcare recent dezvoltată. Când se vor face explicații pe această temă, vor fi furnizate informații mai ample cu privire la acest subiect.