Noul Master și vehiculul ușor de vehicule utilitare Renault continuă să fie reînnoit (Galerie foto)

Cu noul Master, gama Renault de vehicule comerciale ușoare continuă să fie reînnoită: noul Renault Master va fi dezvăluit pentru prima dată în cadrul Târgului de vehicule comerciale 2014 din Birmingham, Anglia.
Noul Renault Master va fi disponibil cu noi motoare Twin Turbo. Motoarele în cauză au mai multe performanțe (până la 165bg), 1.5 litri / 100kmeconomie de combustibil până la.
Noua familie Master aduce, de asemenea, noi tehnologii. Toate aceste inovații includ cea mai recentă generație de sistem electronic de stabilitate (ESC), asistență la pornire la deal, antiderapantă a remorcii și oglinzi retrovizoare cu unghi larg.
Versiunea camioneta L4 cu tracțiune spate, cu o singură roată, care va fi inclusă în noua gamă de produse Master, va fi apreciată de utilizatorii pe distanțe lungi precum companiile de curierat.
Noul Master are un front nou care reflectă noua identitate a designului Renault, în conformitate cu celelalte modele comerciale ușoare ale mărcii.
Noul Master va fi produs la uzina Renault SOVAB din Batilly, Franța. În vara anului 2014 în Europa, în timp ce Turcia va fi oferit spre vânzare în toamna.
Renault se pregătește să prezinte Noul Maestru în urma reînnoirii familiei Kangoo anul trecut și a familiei Trafic recent. Masterul este prezentat clienților cu motoare noi, tehnologii noi și un nou proiect preliminar.
Cea mai mare schimbare a noului Master este o gamă de motoare de 110 dCi cu putere de la 165 la 2.3 CP. (În generația anterioară, a fost utilizată o putere între 100-150 CP.)
Opțiunile motorului 110 și 125 CP oferă o potrivire convingătoare între preț și economia de combustibil.
Versiunile de motor 135 și 165 CP sunt mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, precum și mai eficiente cu tehnologia Twin Turbo. De exemplu, versiunea 165 bg, în ciuda puterii suplimentare 15 CP și a cuplului suplimentar 10 Nm, consumul de combustibil 1.5 litri / 100km Și salvează nivel. Acest lucru va reduce consumul de combustibil în noua versiune Master L2H2 165bg * la mai puțin de 7 litri / 100km (echivalentul 6.9 litri / 100km, 180g CO2 / km) *.
De asemenea, consumul de combustibil poate fi redus cu până la 10%, datorită butonului ECOmode, care reglează cuplul motorului și setările climatului / încălzitorului.
Noua familie Master include, de asemenea, o serie de echipamente noi de siguranță și confort. Printre acestea se numără cea mai recentă generație de sistem electronic de stabilitate (ESC), senzor de sarcină, Hill Start Assist și Extended Grip, care optimizează menținerea drumului în condiții dificile de sol, precum zăpadă, noroi și nisip.
Antiderapantul remorcii, care este activat în utilizarea barei de tracțiune, este de asemenea un nou echipament oferit clienților. Sistemul aplică frâne în cazul în care orice derapaj este detectat în remorcă și limitează transmiterea cuplului motorului până când încetarea ondulării din remorcă.
Sistemul de direcție din versiunile Twin Turbo al noului Master este echipat cu o pompă electrică pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și direcția mai ușoară la viteze mici. Acest nou sistem de direcție permite economii de combustibil de până la 0,1 litri / 100km *.
O altă caracteristică nouă este oglinda retrovizoare largă, care este integrată în parasolarul opțional. Această oglindă îmbunătățește siguranța oferind o vizibilitate inegalabilă în locul orb din spatele vehiculului.
Noua serie Master, cu patru lungimi diferite, trei înălțimi diferite; Datorită versiunii 350, care poate fi creată cu opțiuni de autoutilitare, combi, cabină șasiu și cabină platformă, continuă să ofere soluții personalizate. Aceste versiuni sunt disponibile cu tracțiune față sau tracțiune din spate pentru capacitatea de încărcare de la 8 până la 22 m3. Noua familie Master se alătură noilor versiuni L4H2 și L4H3 cu o punte spate cu o singură roată. Raporturile de angrenare lungi fac ca aceste versiuni să fie ideale pentru profesioniști pe distanțe lungi, cum ar fi companiile de curierat.
Noul design frontal al Masterului reflectă noua identitate a mărcii Renault în cel mai bun mod posibil datorită noului său design grilă. Mai mare și poziționat vertical, logo-ul a devenit o caracteristică comună a tuturor vehiculelor care alcătuiesc gama de produse a Renault, producătorul european 1998 de vehicule comerciale ușoare de la 1.
Noul Renault Master, 2014 în Europa în vara și în toamna vor fi oferite spre vânzare în Turcia.