Ce crezi că e cea mai aglomerată oprire a Metrobus-ului?

Ce crezi că e cea mai aglomerată oprire a Metrobus-ului? : Municipiul Metropolitan din Istanbul a anunțat publicului datele despre transportul 2013.
S-a afirmat că numărul pasagerilor din sistemul feroviar, care a transportat 2013 milioane de persoane în 20, a ajuns la 2012 milioane, în creștere cu 333% în 2013. În raport, metroul Esenler-Bağcılar-İkitelli-Olimpiyatköy a fost pus în funcțiune și Kartal-Kadıköy S-a afirmat că integrarea metroului în Marmaray a afectat pozitiv preferințele sistemului feroviar al Istanbulitei. S-a subliniat că utilizarea sistemelor feroviare în transportul urban va crește și mai mult odată cu podul de metrou Haliç, care va fi pus în funcțiune în februarie.
Iată cele mai importante puncte și cifrele din raport ...
Bağcılar - cu 121 de milioane de oameni în totalKabataş mutat pe linia de tramvai.
În 2013, 400 a folosit peste un milion de persoane pe calea ferată, tramvai, funiculare, sisteme feroviare și linii de telecabină.
Cea mai mare stație!
Martie 1 2013 istoric Metro-metrobus după deschiderea tunelului pentru pietoni stația M2 Sisli-Mecidiyekoy a fost stațiile de cele mai aglomerate care furnizează servicii pentru toate liniile între 19 milioane de pasageri în total.
Conform datelor din 2013 ale companiei Transportation Inc., numărul pasagerilor, care a fost de 2012 milioane 333 mii în 906, a ajuns la 2013 milioane 402 mii în 270 odată cu introducerea de noi sisteme feroviare.
Cel mai important motiv pentru creșterea cu 20% a numărului de pasageri care utilizează sistemul feroviar într-un an este deschiderea stațiilor de metrou Esenler-Bağcılar-Bașakșehir-İkitelli-Olimpiyatköy și Kartal-Kadıköy Integrarea metroului cu stația Ayrılık Çeșmesi la Marmaray.
Dintre liniile de metrou din Istanbul, linia de metrou Șișhane-Hacıosman a ocupat primul loc cu 89 de milioane 822 mii 599 de pasageri. 88 de milioane 545 mii 46 de pasageri au fost transportați pe linia Aksaray-Atatürk Aeroport-Terminal de autobuz-Kirazlı. În timpul utilizării liniei de metrou Esenler-Bağcılar-Bașakșehir-İkitelli-Olimpiyatköy, care a început să circule în iunie 2013, 4 milioane 681 mii 22; Kadıköy49 de milioane 101 mii 425 de persoane au călătorit pe linia de metrou Kartal.
Ponderea liniilor de tramvai în sistemele feroviare a fost determinată la 383 la sută. Anul trecut 156 milioane 234 mii 962 de persoane au călătorit în tramvaiele care servesc. Bağcılar-Kabataş în timp ce 121 milioane 234 mii 406 de persoane se deplasează pe linia de tramvai, această cifră este de 34 milioane 435 mii 962, T3 pe linia de tramvai Topkapı-Habibler Kadıköy- Au fost 654 mii 594 de persoane pe linia tramvaielor de modă.
Taksim Kabataş S-a afirmat că, în timp ce călătoream pe linia funicularului, 11 milioane 997 mii 498 de rezidenți din Istanbul, media zilnică a liniei era în jur de 32 mii, iar media zilnică, care a fost 2012 mii în 28, a crescut cu 15 la sută.
1 milioane 797 mii 550 pasageri mutat la Eyup-Piyerloti și Maçka-Tașkıșla linii de telecabină
În 2012 47 812 milioane în 845 total de mii de oameni folosesc jeton de unică folosință, această cifră a scăzut la 2013 milioane în anul 30 241 255 mii de oameni. Astfel, rata de utilizare a monedelor 2012 în 14 în anul 2013 7.5 în anul a fost determinată să reducă procentul.
Scăderea utilizării jetoanelor și creșterea ratei de utilizare a cardurilor din Istanbul se datorează faptului că taxa de simbol de unică folosință este mai mare decât biletul electronic.
În 2012 110 359 milioane de oameni folosesc pe deplin 398 mii de bilete, împreună cu un declin în utilizarea de token-uri utilizate în 2013 149 mii 962 693 milioane de pasageri un bilet plin. În 2012 43 365 mii 437 de milioane de oameni folosesc bilete cu discount, această cifră a fost xnumx't mii 2013 61 la 146 milioane.
Odată cu integrarea rețelei de sistem feroviar cu alte sisteme de transport, rata de deplasare a conexiunii a crescut de la 2012 la sută în 19.68 la 2013 la sută în 21.38. În timp ce în 2012 s-au efectuat 41 de milioane 610 mii 206 călătorii complete, această cifră a fost stabilită ca 2013 milioane 52 mii 183 în 998. În timp ce în 2012 s-au efectuat 24 de milioane 110 mii 13 transferuri actualizate, în 2013 s-au efectuat 33 milioane 807 mii 183 de transferuri.
deschidere Marmaray cu luna octombrie 29 12 mii scădere în medie stațiile Fântâna de separare lângă numărul zilnic de pasageri în primele zile ale anului 2013 21 mii atins nivelul mediu până la sfârșitul anului.
Cele mai aglomerate stații sunt
Sisli-Mecidiyekoy: 18 de milioane 986 mii de pasageri 693.
Kadıköy: 11 milioane 332 mii 253 pasageri.
Zeytinburnu: 10 milioane 880 bin 764.
Aksaray 10 de milioane 495 bin 50.
de funicular Kabataş Stație: 6 milioane 706 mii 104.
Topkapi: 4 de milioane 167 bin 294.
Cherry: 1 milioane 484 mii 685 mii de pasageri.
Cabină telefonică Eyup: pasageri 834 bin 122.