A introdus primele vagoane interne din Istanbul

Au fost introduse primele vagoane locale din Istanbul: Primarul primăriei municipiului Istanbul și candidatul Partidului AK Kadir Topbas, primul tramvai local din Istanbul, a condus testul. Vorbind la introducerea stației de tramvai Topkapi Kadir Topbas, pentru a reduce dependența în străinătate și pentru a reduce costurile producției locale de tramvai au spus că o fac.
Vorbind la ceremonia în care au fost puse în funcțiune 18 dintre cele 2 vagoane noi, Topbaș a spus că mânerele obișnuite pentru a fi ținute în vagoane au fost produse pe plan intern la un cost mai mic de 1 dolar și au revenit frecvent la Ömer Yıldız, directorul general al Transportului Inc. și au primit confirmarea cu privire la cost. Topbaș a spus: „Unul dintre mânerele pe care le țineați în vagoane a fost cumpărat cu 250 de dolari. Ce buget se bazează pe acest lucru? Primul nostru ministru a produs astfel de materiale simple la Istanbul în timpul primăriei ”, a spus el.
Întrebându-l pe Yıldız, Director General Transport AŞ, câte lire se produc în prezent, Topbaş a spus când a auzit că mânerele au fost produse cu mai puţin de 1 dolar: „Dăm 250 de dolari unui mâner. Nu greși. Pe ce generozitate se bazează bugetul? Uau, ce bani au făcut ei și cei care ne-au vândut. Ce naiba face Dumnezeu? Astăzi cer socoteală. Facem aceste servicii, facem greșeli?” el a spus.
Subliniind faptul că vagoanele, dintre care 47 au o capacitate de 270 de pasageri, sunt de producție internă, Topbaș a spus: „Unii dintre ei au jetoane unghiulare, nu ne înțeleg”.
3.5 MILIONUL EUROLIFT VA FI FURNIZAT LA MIJLOCUL ADECVAT
Afirmând că vagoanele precum mânerele sunt produse cu producție locală, Topbaș a spus: „Facem vagoane. Nu putem cumpăra un vagon cu mai puțin de 3.5 milioane de euro. Deci, depășește 10 trilioane. Costăm 1.57 milioane de euro. Cum a fost risipit bugetul acestei națiuni, acestea sunt exemple în acest sens ”, a spus el. Afirmând că vagoanele au un echipament tehnologic apropiat de tehnologia aeronavei, Topbaș a subliniat că tramvaiele costă aproape jumătate din preț.
PROIECTAREA VAGOANELOR ESTE ALEGATĂ DE OGLINĂ
Primarul Municipalitatea Metropolitană Istanbul Kadir Topbas, Istanbul a trecut scaunul vatman de a promova căruciorul locale, a făcut primul Edirnekapı de conducere de la Topkapi, împreună cu membri ai presei. Primul 18 a fost pus în funcțiune de la vagonul intern 2. Până la sfârșitul anului 2014 16 este de așteptat să se alăture flotei. Designul vagoanelor a fost selectat prin primirea 6500 de către 63.
METRO VINE LA BEYLIKDÜZÜ
Președintele municipiului Municipiul Istanbul (IMM) și candidatul Partidului AK Kadir Topbas, Beylikdüzü İBB Ottoman Park au declarat ceremonia de deschidere. Topbas, datorită liniei de metrobus de mare cerere, ar trebui să fie transformată într-un metrou, a spus el.
Afirmând că cineva care ia metroul de la Beylikdüzü în viitorul apropiat se va afla la Taksim după 55 de minute, Topbaș a spus: „S-a insistat ca linia de metrobus să ajungă la Beylikdüzü. Am ales metrobusul pentru a transporta jumătate din numărul de oameni ca astăzi. Nu este posibil să transportați astfel de persoane cu autobuzele. Pentru că creează o formație supărătoare. Am văzut marea alegere a oamenilor noștri și am spus că ar trebui să se întoarcă la metrou. "Suntem în prezent în pregătirea unei licitații de metrou care va ajunge la 26 de kilometri de la Bahçelievler până la centrul orașului Büyükçekmece."
Afirmând că linia de metrou este planificată să se extindă de la Büyükçekmece la Silivri, Topbaș a spus: „Când metroul va ajunge la Büyükçekmece, vom construi o clădire, aceasta va intra în ea. Această clădire va fi o stație de metrou. Va fi o zonă de activitate și o vom prezenta curând în presă ”.