Ieri și azi tren de mare viteză în Turcia

Ieri și tren de mare viteză astăzi în Turcia: visul Turciei patruzeci de ani de trenuri de mare viteză 13 martie 2009 trenul după începerea zborurilor între Ankara-Eskișehir, Ankara-Konya și Eskișehir și Konya a început să lucreze pe linii. Ministerul Transporturilor planifică transportul "rapid" în multe orașe din Anatolia la 2023. Scopul este de a construi o nouă linie de cale ferată de 9 mii 978 kilometri, inclusiv 4 mii 997 km linie de tren viteză, 14 mii 975 km linia convențională în centenarul Republicii. Aceasta este cea mai mare mișcare feroviară din istoria Republicii. Guvernul acordă o mare importanță acestui proiect. 11 mii de kilometri de rețea feroviară 12 se va dubla în cursul anului. Aceste obiective înseamnă rescrierea istoriei căilor ferate. Dublul lungime a liniei va crește de la 9% la 50%. Procentul 26 din raportul liniei electrice va crește la 60%. Atunci când se realizează țintele, linii de tren de mare viteză vor fi construite din provincia 29, care include orașe precum Istanbul, Ankara, Izmir, Sivas, Bursa, precum și Yozgat, Trabzon, Diyarbakır și Malatya. Pe lângă liniile Ankara-Istanbul, Ankara-Izmir și Ankara-Sivas, care sunt deschise și în construcție, va începe construcția liniei de tren 5 de mii 731 kilometri. Secțiunea Eskisehir-Istanbul a proiectului Ankara-Istanbul High Speed ​​Train va fi finalizată în 2013, iar construcția liniei Ankara-Sivas va fi finalizată în 2015.
În lungimea totală 2023 a liniei de tren de mare viteză în Turcia va ajunge la 10 de mii de kilometri. A durat aproximativ 1.5 zile în rata Edirne-Kars va fi redus la xnumx't orele 4 și 1 va fi călătoria Turciei de la un capăt la altul. Costul acestui lucru este de aproximativ 8 miliarde de dolari. 45-25 miliarde de dolari din aceste bani vor fi furnizate din China. În conformitate cu Acordul de cooperare în domeniul feroviar, chinezii vor construi 30 mii 7 kilometri de linie feroviară de mare viteză. Restul de 18 de mii 2 kilometri vor fi efectuate prin acțiunile Căilor Ferate și împrumuturile externe. Chinezii vor începe să facă linia 924 de mii 3 kilometri, care include calea ferată de viteză, care se întoarce la povestea unui șarpe, deoarece ileul tunelului Ayaș nu a putut fi traversat și se extinde de la Edirne la Kars. Odată cu finalizarea liniei, timpul de călătorie de la ore 636 pe șosea va fi de la ore 16,5 la 8. Chinezii vor construi linia Edirne-Kars și liniile 9 kilometri Erzincan-Trabzon și Yerköy-Kayseri. Trenurile de mare viteză vor trece prin cele patru orașe din Anatolia Centrală. Konya este una dintre ele. O altă rută este linia 850 Ankara-Sivas. Acest lucru este chiar în curs de desfășurare lucrări de construcție. Astfel, trenul de mare viteză Ankara-Yozgat 466 ore, între Ankara-Kayseri 1,5 ore 2 minute va fi. Căile ferate de stat intenționează să construiască trenuri de mare viteză între Konya și Adana. Odată cu îmbunătățirea liniilor existente și cu construcția de linii suplimentare, se intenționează să se ruleze trenuri de mare viteză pe această rută. "Potrivit 30 Business Planning, numărul pasagerilor care vor fi transportați între Ankara și Konya va ajunge la milioane 2023 anual, iar între Ankara și Eskișehir va ajunge la milioane 3. Conform datelor de la Căile Ferate de Stat, cota autobuzului din Ankara-Eskișehir a fost transportată de la 2.5 la 13 la un an și jumătate de la lansarea trenului de mare viteză 2009 în martie 55. Ponderea Căilor Ferate de Stat a crescut de la 10 la 8. Trenul de mare viteză a schimbat, de asemenea, multe preferințe între cele două orașe. Numărul de pasageri 72 va fi transportat pe linia Ankara-Eskișehir-Istanbul. Numărul de pasageri 11,5 este planificat pentru ruta Ankara-Afyon-Izmir. Astfel 6 km de mare viteză linie de tren din Turcia și din lume vor fi introduse în primele 2023 10.000 30 milioane de pasageri între țări.
NUMĂRUL LINIILOR DE TRECERE RĂSPUNDERE ȘI PASAGERII ÎN LUME (2010):
JAPONIA: 2.621 km - 292.037.000 de pasageri
FRANȚA: 6.990 km - 112.558.000 de pasageri
GERMANIA: 2.428 km - 78.507.000 de pasageri
CHINA: 9.500 km - pasageri 54.000.000 (2012)
COREA: 369 km - 41.349.000 de pasageri
TAIWAN: 345 km - 36.939.000 de pasageri
ITALIA: 3.452 km - 33.993.000 de pasageri
SPANIA: 2.566 km - 28.056.000 de pasageri
BELGIA: pasagerii 174 km- 9.561.000
Marea Britanie: 10.707 km - 9.220.000 de pasageri
TURCIA: 888 km - 3.557.000 milioane de pasageri (2012)
OLANDA: - / 2.796.000 pasageri
FINLANDA: 675 km - 2.368.000 de pasageri
PORTUGALIA: - / 1.778.000 de pasageri
REPUBLICA CEHĂ: - / 866.000 de pasageri
SLOVENIA: - / 119.000 de pasageri